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ETAS: Neues Middleware-Release RTA-VRTE
RTA-VRTE v3.5.0 ist die neue Release der Automotive Middleware für Mikroprozessoren.
ETAS
Branchen-News
ETAS: Neuer Partner für Cybersecurity
Kondukto gibt eine strategische Zusammenarbeit mit ETAS bekannt, um eine integrierte Security-Orchestrierungslösung für Software-definierte Fahrzeuge anzubieten.
Marktreport
Studie: Automotive Cyber Maturity Report 2024
ETAS hat den vierten Automotive Cyber Maturity Report veröffentlicht, der auf 25 Seiten Erkenntnisse zum aktuellen Umsetzungsstand und der Bedeutung von Cybersecurity in Unternehmen zusammenfasst.
Medienspiegel
Podcast: Open-Source-Software – eine Expertenrunde
In einer neuen Folge aus der Podcast-Serie „Empowering Tomorrow’s Automotive Software“ diskutiert eine hochkarätige Runde den Umgang mit Open Source aus verschiedenen Blickwinkeln.
News
ETAS: Schwachstellenmanagement in softwaredefinierten Fahrzeugen
Von ETAS und Onekey kommt eine Lösung, um die große Anzahl identifizierter Software-Schwachstellen handbarer zu machen. Entwickler erhalten eine gefilterte und priorisierte Liste von SW-Schwachstellen.
News
Keysight: Automotive Cybersecurity Test Platform mit CAN-Fuzzer-Tool
Die Fuzz-Testing-Software ESCRYPT CycurFUZZ von ETAS wird in die Keysight Automotive Cybersecurity Test Platform integriert.
Technologie-Radar
Eclipse openDuT: Open Source basiertes Testautomatisierungs-Framework
Ziel des Projekts ist die Schaffung einer Lösung, die ein automatisiertes, flexibles und kosteneffizientes Testen von Automobilsystemen ermöglicht.
News
ETAS: Security-Software-Stack für AURIX TC4x
Infineon hat den Security-Software-Stack ESCRYPT CycurHSM 3.x in das AURIX TC4X Cybersecurity Real-time Module (CSRM) integriert.
Branchen-News
ETAS: Vertriebspartnerschaft mit BlackBerry QNX
Vorintegrierte Lösung auf Basis der AUTOSAR Adaptive Middleware RTA-VRTE und QNX-Betriebssystem.
News
ETAS: SDV-Demonstrator als End-to-End-Lösung
Das System basiert auf zwei Mikroprozessor-Systemen – eines wird von einem Nvidia-Chip als Vehicle Computer betrieben, das andere in einer NXP GoldBox als Gateway Controller. Auf beiden Systemen läuft die Mikroprozessor-Middleware RTA-VRTE von ETAS basierend auf den AUTOSAR Adaptive Standard.