Technologie-Radar
AEM: Entwicklungsaufträge aus der Automobilindustrie
Elektromotorhersteller AEM sichert sich Entwicklungsaufträge von führenden Automobilunternehmen. Schwerpunkt liegt auf der Reduzierung der Lieferkettenabhängigkeit.
Elektromotoren
Exklusiv
Startup: DeepDrive – Doppelrotormotoren für effiziente und günstige Mobilität
DeepDrive schließt mit effizienten Doppelrotor-Radialflussmotoren die Preislücke zwischen Elektrofahrzeugen und Verbrennern und erhöht die Reichweite.
Fachberichte & White Paper
Fachbeitrag: Wie BMW den elektrischen Antrieb mit KI optimiert
Die BMW Group untersucht RL-basierte Steuerungsstrategien, um Effizienzpotenzial durch dynamische Optimierung der Drehmomentverteilung mithilfe datengesteuerter Algorithmen auszuschöpfen. Dieser softwarezentrierte Ansatz minimiert den Energieverbrauch ohne Änderungen an der Hardware des Fahrzeugs.
Technologie-Radar
VFM-Motoren mit Eisen-Nitrid-Magneten
Gemeinsam mit Stellantis entwickelt Niron Magnetics eine neue Generation von Elektromotoren mit Eisen-Nitrid-Magneten für Kraftfahrzeuganwendungen.
Technologie-Radar
E-Motor-Produktion: Projekt „MotorInspector“ automatisiert Luftspaltmessung
Die Produktion von Elektromotoren durchgängig automatisieren und einen wichtigen Beitrag zur Qualitätssicherung leisten: Das sind die Ziele des neuen Forschungsprojekts „MotorInspector“.
Technologie-Radar
E-Motoren-Vergleichsstudie zu Leistung, Produktdesign- und Fertigungstechniken
Forschende der RWTH Aachen haben für eine umfassende Studie zu industriellen Trends insgesamt 48 E-Motoren aus 31 Elektrofahrzeugen aus den Jahren 2018 bis 2023 analysiert.
Exklusiv
Start-up: Hyperdrives – Turboladereffekt für Traktionselektromotoren
Hyperdrives setzt zur Direktkühlung von E-Maschinen kühlmitteldurchflossene Hohlleiter-Hairpins ein und ermöglicht so das massenhafte Downsizing von Traktionselektromotoren in Transportanwendungen.
News
Continental: Neue Sensortechnologie für präzise Temperaturmessung im E-Motor-Rotor
Neue Sensortechnologie misst erstmals die Temperatur im Rotor von E-Motoren direkt. Das System reduziert den Toleranzbereich auf drei Grad Celsius und ermöglicht damit eine gezieltere Materialauswahl bei Magneten – weniger seltene Erden, mehr Leistungspotenzial.
Exklusiv
Start-up: AEM – Elektromotore ohne Kupfer und Seltene Erden
AEM entwickelt hocheffiziente Elektromotoren aus Stahl und Aluminium, die ohne Kupferwicklungen oder Seltene Erden auskommen und damit umweltfreundlich und gleichzeitig robust gegenüber Störungen in der Lieferkette sind.
Technologie-Radar
Forschende der TU Graz verbessern Kleinstelektromotoren
Fortschritte im Bereich Design, der Regelungs- und der Produktionstechnik ermöglichen leisere und effizientere bürstenlose Antriebe für Pumpen und Lüftungssysteme.