Waymo hat in Zusammenarbeit mit dem Rückversicherer Swiss Re eine Studie erstellt, die die Haftpflichtansprüche von Waymo mit denen von menschlichen Fahrern, die auf den Daten von Swiss Re aus über 500.000 Schadensfällen und über 200 Milliarden gefahrenen Meilen basieren. Die Studie ergab, dass das Waymo-Fahrsystem im Vergleich zu von Menschen gesteuerten Fahrzeugen eine bessere Leistung im Hinblick auf die Sicherheit aufweist: 88 % weniger Sachschadenansprüche und 92 % weniger Körperverletzungsansprüche. In realen Zahlen ausgedrückt, waren Waymo-Fahrzeuge auf 25,3 Millionen Meilen in nur neun Sachschäden und zwei Personenschäden verwickelt. Beide Schadensfälle mit Personenschaden sind noch nicht abgeschlossen und werden in der Studie beschrieben. Für die gleiche zurückgelegte Strecke wären statistisch gesehen bei menschlichen Fahrern 78 Sachschäden und 26 Körperverletzungsansprüche zu erwarten.
Bemerkenswert ist, dass die Sicherheitsvorteile des Waymo-Fahrers auch im Vergleich zu neueren Fahrzeugen (Modelle 2018 bis 2021), die mit moderner Sicherheitstechnologie ausgestattet sind, bestehen bleiben. Dazu gehören fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) wie automatische Notbremsung, Vorwärtskollisionswarnung, Spurhalteassistent und Totwinkelwarner. Im Vergleich zu dieser Gruppe wies der Waymo-Fahrer eine 86-prozentige Reduktion der Sachschäden und eine 90-prozentige Reduktion der Personenschäden auf. (jr)
