Die RENK Group AG, ein Anbieter von Antriebstechnologien für militärische und zivile Anwendungen mit Hauptsitz in Augsburg, kündigt eine strategische Zusammenarbeit mit NXP Semiconductors an. Ziel der Partnerschaft ist es, die Digitalisierung des RENK-Produktportfolios systematisch voranzutreiben – mit besonderem Fokus auf mobile Antriebsplattformen. Im Zentrum der Kooperation steht das Konzept der „Software-Defined Mobility“. Es beschreibt die gemeinsame Entwicklung von Hardware- und Softwarelösungen, um Antriebssysteme intelligenter und flexibler zu gestalten. RENK bringt dabei seine Kompetenz entlang der gesamten Antriebskette ein, während NXP als Technologiepartner seine digitale Expertise aus den Bereichen Automotive, Industrie und IoT beisteuert – insbesondere für Anwendungen zu Land und zur See. Ein gemeinsames Hardware/Software-Framework bildet künftig die Grundlage für digitale Funktionen in RENK-Produkten. Damit entsteht ein modulares, softwarebasiertes Baukastensystem, das sich auf unterschiedliche Anwendungen und Plattformen übertragen lässt. (oe)
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An der Schnittstelle zwischen Fahrzeugtechnik und Informatik soll die Professur einen wesentlichen Baustein zur weiteren Stärkung der interdisziplinären Forschung und Lehre an der RWTH Aachen darstellen.
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tesa, Vulkan Technic und Liebherr bündeln ihre Kernkompetenzen und bringen eine voll automatisierte Montagelinie für Fahrzeugbatteriepacks auf den Markt. Für die Verklebung und Montage dieser Batteriesysteme waren bisher viele einzelne Ansprechpartner nötig.
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