Li Auto, chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen, hat die ersten Module für sein Betriebssystem HaloOS auf der Open-Source-Plattform Gitee (https://gitee.com/haloos) veröffentlicht. Gitee ist eine chinesische Plattform für Software-Entwicklung und Versionsverwaltung, vergleichbar mit GitHub. Die veröffentlichten Komponenten umfassen einen speziell angepassten Kernel auf Basis des Open-Source-Projekts Apache NuttX, der Taskwechselzeiten von unter zehn Mikrosekunden für sicherheitskritische Fahrfunktionen wie Bremsen und Lenken ermöglicht. Zudem wurde die Kompatibilität mit führenden Automotive-SoCs wie jenen von Semidrive und Infineon realisiert, was die Hardwareintegration erheblich beschleunigt.
Ein integrierter Kommunikations-Stack unterstützt die wichtigsten In-Vehicle-Netzwerkprotokolle, darunter CAN und Ethernet, und ermöglicht flexible Anpassungen an individuelle Fahrzeugarchitekturen. Entwickler erhalten darüber hinaus Zugriff auf leistungsstarke Tools wie VCOS Studio zur Konfiguration von Steuergeräten und Halo Trace zur Echtzeitanalyse von Systemleistungen.
HaloOS wurde modular konzipiert und mit einer Apache-2.0-Lizenz veröffentlicht. Dies erlaubt es Automobilherstellern und Zulieferern, die Plattform für eigene Projekte kommerziell zu nutzen und weiterzuentwickeln. Die Hardwareunabhängigkeit sowie die Unterstützung virtueller Testumgebungen erleichtern zusätzlich die Integration und Skalierung.
Li Auto sieht die Open-Source-Freigabe von HaloOS als bedeutenden Schritt, um Innovationen in der Softwareentwicklung für Fahrzeuge zu beschleunigen. Entwickler, Hersteller und Technologiepartner sind eingeladen, sich an der Weiterentwicklung des HaloOS-Ökosystems zu beteiligen und gemeinsam die Zukunft softwaredefinierter Fahrzeuge zu gestalten. (oe)
