Im Mittelpunkt des Auftritts von Sysgo auf der CES 2026 in Las Vegas stehen Automotive-Lösungen für hochintegrierte Steuergeräte, softwaredefinierte Fahrzeugarchitekturen und sichere vernetzte Systeme, basierend auf dem zertifizierbaren Separation-Kernel-Hypervisor PikeOS. Präsentiert werden u. a. wie sich Mixed-Criticality-Workloads, etwa AUTOSAR Adaptive, POSIX, Linux oder Android Automotive, sicher auf einer gemeinsamen Hardware ausführen lassen. Die gezeigten Systemarchitekturen demonstrieren ECUs für ADAS, zentrale Fahrzeugrechner und domänenübergreifende Funktionen. Ferner wird ein Live-Demonstrator für ein Host-based Intrusion Detection System (H-IDS) gezeigt. Das Sicherheitssystem erfüllt die AUTOSAR-IDS-Spezifikation, ist QM-qualifiziert und basiert auf einer Analyse der AUTO-ISAC Threat Intelligence sowie des MITRE-ATT&CK-Frameworks. Es zeigt, wie moderne Steuergeräte vor realistischen Angriffsvektoren geschützt werden können. Das H-IDS läuft auf unterschiedlichen Betriebssystemen wie Linux und Android Automotive und visualisiert sicherheitsrelevante Ereignisse in Echtzeit über das SIEM-System Graylog. (oe)
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Elektrobit aktualisiert EB corbos Linux
Elektrobit präsentiert das aktualisierte EB corbos Linux, das auf Ubuntu aufgebaut ist. Dabei handelt es sich um ein Open-Source-Betriebssystem für High Performance Computing (HPC)-Anwendungen, das die umfangreiche Funktionalität von Linux nutzt und dabei Sicherheits- und […]
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Lauterbach and Kernkonzept: Development of virtualized RISC-V systems on QUEMU
Through this collaboration, developers can now debug and trace the complete software stack including L4Re hypervisor and VMs on the Generic RISC-V Virtual Platform.
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Code Intelligence: AUTOSAR Simulator zur Identifikation von Sicherheitslücken
Der Classic AUTOSAR Simulator hilft Automobilherstellern, kritische Schwachstellen frühzeitig im Testprozess zu erkennen.