Intel’s first proprietary discrete graphics unit (dGPU) Intel Arc Graphics for Automotive is expected to be commercially deployed in vehicles as early as 2025, ushering in a new era of artificial intelligence in the vehicle cockpit. Intel is adding the dGPU to its existing portfolio of AI-optimized SoCs for software-defined vehicles. As the software is fully compatible with the integrated and discrete GPU, a single vehicle platform can be developed that can be used across all trim levels. Entry and mid-range models can make optimal use of the Intel SDV SoC, while higher-end vehicles benefit from the additional performance of the dGPU. (jr)
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Intel: Auto-Chip mit Multi-Process-Node-Architektur
Die Multi-Node-Chiplet-Architektur ermöglicht es, die für die Anwendung jeweils optimale Siliziumlösung für Rechen-, Grafik- und KI-Funktionen zu wählen.
Technologie-Radar
Forschungsprojekt Managed Automated Driving (MAD) Urban
In dem Konzept MAD Urban werden wichtige Aufgaben der Fahrzeugautomatisierung in eine Edge-Infrastruktur ausgelagert und über V2I- und I2V-Kommunikation geteilt.
Technologie-Radar
Intel: Durchbruch bei der Transistor-Skalierung für zukünftige Prozessknoten
Auf der IEDM 2023 stellt verschiedene Weiterentwicklungen der Halbleitertechnologie vor, die die Gültigkeit des Mooreschen-Gesetzes für die nächsten Jahre garantieren sollen.