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News Ticker
  • [ 30. April 2026 ] MathWorks: Version 2026a von Matlab und Simulink News
  • [ 30. April 2026 ] Anritsu: Automatisierte Zertifizierungstests für Hybrid-eCall News
  • [ 29. April 2026 ] Vector unterstützt die NXP CoreRide Plattform Branchen-News
  • [ 29. April 2026 ] Mercedes-Benz und Liquid AI kooperieren bei lokaler KI im Fahrzeug Branchen-News
  • [ 29. April 2026 ] ZF: Dr. Peter Holdmann wird Chief Technology Officer Branchen-News
  • [ 29. April 2026 ] Neue Ultraschall-Chipsets für Fahrerassistenzsysteme News
  • [ 29. April 2026 ] Schaeffler sieht differenzierte Entwicklung der Antriebstechnologien Branchen-News
  • [ 28. April 2026 ] Analog Devices: Automotive Audio Bus 2.0 geht in Serie News
  • [ 28. April 2026 ] Bosch Engineering: KI-gestützte Assistenzlösung für den Einsatz auf Rennstrecken News
  • [ 28. April 2026 ] Valeo: Boden-Projektionsmodul mit MEMS-Spiegeln News
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Technologie-Radar

Neuigkeiten aus Forschung&Entwicklung

Haben Sie auch interessante Forschungsarbeiten, die für das Automotive-Ökosystem interessant sind? Bitte kurze Nachricht (mit Link zur Meldung/zum Paper) an news@aee.info.

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Branchen-News

KIT: EU-Projekt TwinVector bündelt Batteriekompetenzen

22. Februar 2023
EU-Projekt TwinVECTOR bündelt Kompetenzen zur Entwicklung von Lithium-Ionen-Batteriender nächsten Generation

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Technologie-Radar

PET-Klebestreifen als Ursache für Selbstentladung von NMC-Batterien identifziert

3. Februar 2023
Forschende der Dalhousie University haben Batterien verschiedenen Temperaturen ausgesetzt und nach der Ursache für die beobachtete Farbveränderung des Elektrolyts gesucht. Dabei stellten sie fest, dass PET-Klebeband für die Selbstentladung verantwortlich ist.

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News

TUM: Ethisch entscheidender Algorithmus

3. Februar 2023
Forschende der TUM haben eine Software für autonomes Fahren entwickelt, die das Risiko auf der Straße nach ethischen Gesichtspunkten fair verteilt, wobei das unterschiedliche Risiko der Verkehrsteilnehmenden berücksichtigt wird.

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Technologie-Radar

Forscher finden Technik zu Herstellung von Transistoren der nächsten Generation

20. Januar 2023
MIT-Ingenieure züchten perfekte hauchdünne Materialien auf industriellen Siliziumwafern. Ihre Technik könnte es Chipherstellern ermöglichen, Transistoren der nächsten Generation auf der Grundlage anderer Materialien als Silizium herzustellen.

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Technologie-Radar

WiTricity und VTT kooperieren beim kabellosen Laden

18. Januar 2023
Im Rahmen des von der EU geförderten Projekts REFLECTIVE arbeiten WiTricity und die Forschungseinrichtung VTT bei der Evaluation und Installation der kabellosen Ladetechnik von WiTricity zur Unterstützung des Projekts zusammen.

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Technologie-Radar

Hochleistungsrechner autonomer Fahrzeuge belasten das Klima erheblich

17. Januar 2023
Laut einer Studie des MIT könnte die Energie, die für den Betrieb der leistungsstarken Computer an Bord einer globalen Flotte autonomer Fahrzeuge benötigt wird, zukünftig so viele Treibhausgasemissionen verursachen wie alle Rechenzentren der Welt heute.

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Technologie-Radar

Deutsche MIT-Forscherin bringt Transparenz in KI-Modelle

10. Januar 2023
Die in Deutschland aufgewachsene Stefanie Jegelka entwickelt Algorithmen für Deep-Learning-Anwendungen und untersucht, wie sich Deep-Learning-Modelle verhalten und was sie lernen können.

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Technologie-Radar

Batterieforschung: Calcium statt Lithium

12. Dezember 2022
Im Verbundprojekt CaSino arbeiten Forschende des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) mit Partnern an Batterien der nächsten Generation auf Basis von Calcium.

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Technologie-Radar

Zweistufiger Semi-Damascene-Prozess haucht Moorschen Gesetz neues Leben ein

9. Dezember 2022
Imec hat einen Semi-Damascene-Integrationsansatz zur Implementierung des vertikal-horizontal-vertikalen (VHV) Skalierungsboosters vorgestellt, der 4-Spur-Standardzellen ermöglichen soll. Der Prozess ermöglicht eine Skalierung der Zellgrenzen auf bis zu 8 nm Tip-to-Tip in den MOL-Schichten und bietet selbstausrichtende Kanten.

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Exklusiv

Bayerische Forscher fordern Bündelung der Anstrengungen beim autonomen Fahren

7. Dezember 2022
Ohne Zusammenarbeit der verschiedenen Stakeholder wird autonomes Fahren noch länger auf sich warten lassen. Bayerische Forscher fordern daher die Intensivierung der Zusammenarbeit der Stakeholder.

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Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Whitepaper: The UI Kaleidoscope
    29. April 2026
  • Fachartikel: Ladekommunikation meets SDV
    28. April 2026
  • Whitepaper: Zuverlässigkeit von Wide-Bandgap-Halbleitern im Automotive-Einsatz
    27. April 2026
  • Webinar: Effiziente Code-Abdeckung und Safety-Zertifizierung
    19. April 2026
  • Whitepaper: Accelerating AUTOSAR development – CI/CD with RTA-CAR
    13. April 2026

News

MathWorks: Version 2026a von Matlab und Simulink

30. April 2026
Die Version 2026a (R2026a) der Produktfamilien MATLAB und Simulink von MathWorks stellt neue KI-Fähigkeiten für die Entwicklung eingebetteter Systeme bereit: Simulink Copilot zur Unterstützung des Model-Based Design und Polyspace Copilot zur Verbesserung der Codeanalyse von Embedded Software. Die Version enthält weitere Aktualisierungen. […]

Weitere News

  • On-Board-Ladesysteme mit bidirektionalen GaN-Halbleitern
    29. April 2026
  • Vector unterstützt die NXP CoreRide Plattform
    29. April 2026
  • Mercedes-Benz und Liquid AI kooperieren bei lokaler KI im Fahrzeug
    29. April 2026
  • Whitepaper: The UI Kaleidoscope
    29. April 2026
  • ZF: Dr. Peter Holdmann wird Chief Technology Officer
    29. April 2026

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