Technologie-Radar Archive - Seite 16 von 48

Akkodis: Autonomes Container-Shuttle

21. Juli 2025

Die Lösung reduziert Emissionen, steigert die Automatisierung und wurde am Hafen Antwerpen-Brügge erfolgreich demonstriert.

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Projekt zum Aufbau eines EU-Ökosystems für das SDV

17. Juli 2025

Das EU-finanzierte Forschungsprojekt Shift2SDV zielt darauf ab, ein sprachunabhängiges Middleware-Framework zu definieren, zu koordinieren und zu entwickeln.

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Mercedes-Benz: Kundenflottendaten als Basis für Weiterentwicklung von Fahrfunktionen

16. Juli 2025

Mercedes-Benz startet Nutzung von Bild- und Sensordaten aus dem Alltagsverkehr der Kundenflotte zur Weiterentwicklung von Fahrassistenzsystemen und automatisierten Fahrfunktionen.

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Keramische Leiterisolation für leichtere und effizientere elektrische Maschinen

14. Juli 2025

Die HTW Dresden entwickelt eine Wicklungsisolation aus Aluminiumoxid, die wegen höherer Wärmeleitfähigkeit als bisher verwendete polymeren Lacken kleinere Motoren ermöglicht.

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Effiziente Erstellung realistischer Crash-Szenarien mit Matlab und RoadRunner

9. Juli 2025

Die Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden (VUFO) erstellt auf Basis von GIDAS-Daten standardisierte OpenDRIVE- und OpenSCENARIO-Szenarien.

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KIT: Autonome Shuttles mit bis zu 50 km/h im ÖPNV-Praxiseinsatz

7. Juli 2025

Forschende belegen im Rahmen des RABus-Projekts Akzeptanz und Nutzen autonomer Shuttles im ÖPNV auf dem Land.

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Aluminiumnitrid: Skalierung von 2-Zoll- auf 4-Zoll-Wafer

1. Juli 2025

Ziel ist die Industrialisierung eines zukunftsweisenden Materials für leistungsstarke Halbleiter in Elektromobilität, Industrieelektronik und UV-Photonik.

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Das hörende Auto auf Erprobungsfahrt

30. Juni 2025

Das Fraunhofer IDMT hat Außenmikrofone für den Fahrzeugeinsatz entwickelt und im Realeinsatz in Schweden getestet.

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Fusion Processing: Start des ersten automatisierten Busverkehrs in Cambridge

30. Juni 2025

Im Rahmen des Projekts Connector wurde der kontinuierliche automatisierte öffentliche Busverkehr in der städtischen Umgebung von Cambridge aufgenommen.

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Designtools für verbesserte Hardwaresicherheit von RFETs

27. Juni 2025

Im Projekt »DI-ReDesign« entwickeln Fraunhofer IMWS und Partner eine offene Designbibliothek für rekonfigurierbare Transistoren (RFETs). Ziel ist es, das Chipdesign sicherer und effizienter zu machen – mit besonderem Fokus auf Schutz vor Hardware-Angriffen.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

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