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Ansys: Neue Release der Simulationstools mit KI-Unterstützung

Das Release 2025 R2 der Simulationssoftware-Tools von Ansys bietet KI-gestützte Funktionen für das gesamte Portfolio. Diese beschleunigen die Simulation und erweitern die Zugänglichkeit. Darüber hinaus verspricht die hundertprozentige Synopsys-Tochter verbesserte Solver, optimierte Workflows und eine höhere Agilität im Engineering mit erweiterter Python-Kompatibilität und On-Demand-Cloud-Computing.

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Vector: CANoe jetzt mit DDS-Option

Vector erweitert CANoe um die Unterstützung des DDS-Standards. Mit CANoe.DDS lassen sich DDS-Teilnehmer simulieren, Kommunikationsabläufe analysieren und Tests automatisieren – inklusive QoS-Parametern, DDS Security und ROS2-Integration.

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Branchen-News

dSPACE: Partnerschaftsmodell für Logger-Hersteller

dSPACE bietet Logger-Herstellern spezielle RTMaps Developer Studio Lizenzen, technischen Support, Schulungen sowie gemeinsame Go-to-Market-Aktivitäten. Darüber hinaus profitieren Partner von der nativen Integration mit dSPACE-Entwicklungswerkzeugen. Ziel ist es, gemeinsam mit Partnern eine neue Generation leistungsfähiger, sofort einsatzbereiter Logging-Systeme bereitzustellen.

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Continental gründet eigene Halbleiter-Einheit

Ziel ist die interne Entwicklung von Halbleitern für den Eigenbedarf im Automotive-Bereich. Die Fertigung übernimmt GlobalFoundries im Rahmen eines Fabless-Modells. Damit stärkt Continental seine technologische Unabhängigkeit, reduziert Risiken in der Lieferkette und beschleunigt die Markteinführung neuer Produkte.

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ETAS: Neue Middleware-Plattform für HPC-basierte Fahrzeugsysteme

Die Lösung kombiniert die ETAS Vehicle Software Platform Suite mit dem AI-nativen Aqua Drive OS von ThunderSoft und richtet sich an zentrale und zonale E/E-Architekturen in den Domänen ADAS/AD, Chassis sowie Energie und Motion. Herzstück ist die auf AUTOSAR Adaptive basierende RTA-VRTE-Plattform, ergänzt durch eine deterministische Middleware (EDMS) für Hochleistungsdatenkommunikation. Ein gemeinsam entwickeltes Gateway (VHAL) ermöglicht zudem eine latenzarme Kopplung sicherheitskritischer Funktionen mit dem Infotainment-System.

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Branchen-News

ZF eMobility Tech Day 2025

ZF präsentiert mit der E-Antriebsplattform SELECT ein neu entwickeltes, hochflexibles System für rein elektrische Pkw-Antriebe von 100 bis 300 kW – modular aufgebaut, komponentenintegriert und konsequent auf Effizienz und Skalierbarkeit ausgelegt.

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