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News Ticker
  • [ 11. März 2026 ] HighTec: LLVM-basierte Rust- und C/C++-Toolchain für Renesas RH850/U2x News
  • [ 10. März 2026 ] Donut Lab: Donut Battery ist kein Superkondensator Branchen-News
  • [ 10. März 2026 ] NXP: Referenzsystem für 48-Volt-basierte zonale Fahrzeugarchitekturen News
  • [ 10. März 2026 ] Infineon: Bundles für schnellere Softwareentwicklung: News
  • [ 9. März 2026 ] WeRide: 2.000 neue Robotaxis bis Ende 2026 Branchen-News
  • [ 9. März 2026 ] Lauterbach: Neue Debug- und Trace-Lösungen auf der embedded world 2026 Branchen-News
  • [ 9. März 2026 ] ARM: Rust-Unterstützung für Cortex-R82 News
  • [ 7. März 2026 ] Denso prüft Übernahme von Rohm Semiconductor Branchen-News
  • [ 6. März 2026 ] Huawei stellt LiDAR-System mit Dual-Optik vor Branchen-News
  • [ 6. März 2026 ] Vector Informatik: Neue Entwicklungsplattform für kleinere Unternehmen News
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Artikel von Klaus Oertel

Selected content of AEEmobility in English

English Content

FEV: AI-controlled infotainment solution

4. September 2024
Intelligent voice assistant uses generative AI to understand the needs of drivers and passengers and provide optimal solutions in real time.

[…]

English Content

Mobileye: Radar sensor enables camera/LiDAR-independent environment detection

4. September 2024
Imaging radar sensor enables redundant environment detection for automated driving functions.

[…]

Kein Bild
English Content

Intel: GPUs for AI applications in the vehicle cockpit

4. September 2024
New discrete GPU to take the use of artificial intelligence in vehicles to a new level from 2025 with more flexibility and greater scalability.

[…]

English Content

Vector and HighTec: Functional safety applications with Rust and AUTOSAR Classic

4. September 2024
The Rust programming language is currently the best choice for safety-relevant automotive systems that place high demands on safety and robustness. Vector and HighTec EDV-Systeme will be demonstrating the successful integration of Rust applications with C-based AUTOSAR Classic basic software for the first time.

[…]

English Content

Study: Automotive Cyber Maturity Report 2024

4. September 2024
ETAS has published the fourth Automotive Cyber Maturity Report, which summarizes 25 pages of findings on the current implementation status and the importance of cybersecurity in companies.

[…]

English Content

Whitepaper: Post-Quantum Cryptographic – Migration Challenges for Embedded Devices

4. September 2024
NXP’s white paper on post-quantum cryptography (PQC) provides an in-depth analysis of the challenges and solutions for implementing PQC on embedded devices.

[…]

English Content

Interview: “Correct by design” replaces “correct by testing”

4. September 2024
The interview with Dr. Stefan Poledna from TTTech Auto provides interesting insights into the challenges and solutions in the field of software-defined vehicles (SDVs).

[…]

English Content

Blog: New classification for software-defined vehicles (SDV)

4. September 2024
Dr. Moritz Neukirchner from Elektrobit proposes a classification in six SDV levels (Level 0 to 5), similar to the SAE autonomy levels.

[…]

English Content

„Software urgently needs to be monetized!“

4. September 2024
Joachim Mathes, CTO of the Valeo Brain Division, explains which business models Valeo is planning for software-defined vehicles in the future in an interview with AEEmobility.

[…]

Kein Bild
Exklusiv

Open Source auf dem Prüfstand: Warum die Autobauer noch auf der Bremse stehen

28. August 2024
Die Automobilindustrie muss Wege finden, um Open Source sicher und effizient in ihre Prozesse zu integrieren, ohne die Kontrolle über Qualität, Sicherheit und geistiges Eigentum zu verlieren.

[…]

Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Fachbeitrag: SDVs und Digitale Zwillinge
    9. März 2026 0
  • Interview: Diagnose von SDVs
    26. Februar 2026 0
  • Whitepaper: Kollaborative Wahrnehmung und das Shuttle2X-Projekt
    25. Februar 2026 0
  • Whitepaper: OEM-unabhängige V-ECUs durch standardisierte Bussimulation
    23. Februar 2026 0
  • Fachartikel: Simulation als Schlüsseltechnologie für V2X-Anwendungen
    16. Februar 2026 0

News

HighTec: LLVM-basierte Rust- und C/C++-Toolchain für Renesas RH850/U2x

11. März 2026 Kommentare deaktiviert für HighTec: LLVM-basierte Rust- und C/C++-Toolchain für Renesas RH850/U2x
Die Lösung ist für sicherheitskritische Automotive-Anwendungen ausgelegt und nach ISO 26262 und ISO 21434 qualifiziert. […]

Weitere News

  • NXP: Referenzsystem für 48-Volt-basierte zonale Fahrzeugarchitekturen
    10. März 2026 Kommentare deaktiviert für NXP: Referenzsystem für 48-Volt-basierte zonale Fahrzeugarchitekturen
  • Kein Bild
    Infineon: Bundles für schnellere Softwareentwicklung:
    10. März 2026 Kommentare deaktiviert für Infineon: Bundles für schnellere Softwareentwicklung:
  • Kein Bild
    WeRide: 2.000 neue Robotaxis bis Ende 2026
    9. März 2026 Kommentare deaktiviert für WeRide: 2.000 neue Robotaxis bis Ende 2026
  • Kein Bild
    Lauterbach: Neue Debug- und Trace-Lösungen auf der embedded world 2026
    9. März 2026 Kommentare deaktiviert für Lauterbach: Neue Debug- und Trace-Lösungen auf der embedded world 2026
  • Fachbeitrag: SDVs und Digitale Zwillinge
    9. März 2026 0

Beitragsarchiv

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