Artikel von Klaus Oertel

Beim Branchentreff Open House Germany präsentierte IPG Automotive die neuesten Funktionen der CarMaker-Produktfamilie sowie innovative Simulationslösungen.

Vector stellt Knowhow-Chart zur Software Factory vor

Mit dem neuen Knowhow Chart bietet Vector Infoermatik eine kompakte Übersicht über bewährte Tools, Best Practices und zielgruppenspezifische Workflow-Muster zur Umsetzung skalierbarer DevOps-Prozesse.

Renesas: LCD-Videoprozessor für ASIL-B-konforme Displays

Die LVDS-Lösung RAA278830 erweitert die Videodiagnose-Funktionen von Renesas um ISO-26262-Konformität.

Mercedes-Benz: Neuer Chef für Daten und KI

Mercedes-Benz bündelt zukünftig die globale Cybersecurity-Organisation, die Chief-Data-Officer-Rolle und die fachliche Leitung der KI-Organisation unter einem Dach.

RISC-V oder ARM – Konkurrenz oder Koexistenz in der Fahrzeugarchitektur von morgen?

27. März 2025

Warum die Antwort nicht in einem „entweder-oder“, sondern in einem „sowohl-als-auch“ liegen könnte – und welche Rolle technologische Souveränität, Safety-Anforderungen und Architekturfreiheit.

dSPACE: Signal-Level-Emulation für Batteriemanagementsysteme

26. März 2025

Die CCV-Technologie ermöglicht die Emulation von BMS-Komponenten – wie Zellüberwachungs-ICs oder Module – auf reiner Signalebene, ohne den Einsatz realer Batteriezellen oder Hochvoltsysteme.

Wechsel in der Geschäftsführung von TTTech Auto

Dirk Linzmeier, CEO von TTTech Auto, wird das Unternehmen zum 31. März verlassen, Dr. Stefan Poledna, Mitgründer und CTO von TTTech Auto, übernimmt zusätzlich die Rolle des CEO.

Neue Klimatechnik für E-Autos: Wie Drähte und Bleche nachhaltig kühlen und heizen

Die Elastokalorik braucht keine klimaschädlichen Kältemittel, kein Öl und kein Gas. Dünne Drähte und Bleche aus Nickel-Titan transportieren die Wärme, allein, indem sie verformt werden.

Melexis: Sechskanal-RGB-LED-Treiber mit MeLiBu 2.0

Durch seinen codefreien Entwicklungsansatz vereinfacht der Baustein den Einsatz von anspruchsvollen LED-Systemen.

RWTH Aachen: Neue Professur zu Fahrzeugsoftware

An der Schnittstelle zwischen Fahrzeugtechnik und Informatik soll die Professur einen wesentlichen Baustein zur weiteren Stärkung der interdisziplinären Forschung und Lehre an der RWTH Aachen darstellen.