Bitkom-Thesenpapier: Einführung und Skalierung des autonomen Fahrens in Deutschland

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Das 17-seitige Bitkom-Papier zum autonomen Fahren in Deutschland beleuchtet die Chancen und Herausforderungen beim Einsatz autonomer Fahrzeuge (AV). Es hebt hervor, dass AVs den öffentlichen Verkehr und die Logistik revolutionieren können, indem sie den Mangel an Fahrpersonal beheben und die Effizienz steigern. Um diese Entwicklung voranzutreiben, seien jedoch umfangreiche Investitionen und Anpassungen der gesetzlichen Rahmenbedingungen erforderlich.

Besonders betont wird, dass flexiblere Beschaffungsprozesse und Änderungen der EU-Vorschriften nötig sind, um größere Fahrzeugflotten einzusetzen. Zudem wird eine europaweite Harmonisierung der Testverfahren und Genehmigungsprozesse gefordert.

Ein zentrales Thema ist die Weiterentwicklung der Sensoren und der Signalverarbeitung, um die Leistung von autonomen Systemen der Stufe 4 zu verbessern. Die Integration von Sensoren sei entscheidend, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit im autonomen Betrieb zu gewährleisten. Ohne wesentliche Fortschritte in der Sensortechnologie, so das Papier, werde es schwierig sein, das angestrebte Automatisierungs- und Sicherheitsniveau zu erreichen. (oe)

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