Dürr und Rohde & Schwarz haben eine innovative Lösung für Over-the-Air/Vehicle-in-the-Loop (VIL) Tests von ADAS-Sensoren am Bandende (EOL) oder der periodischen technischen Fahrzeugüberwachung entwickelt. Dazu haben beide Unternehmen ein gemeinsames Projekt initiiert, das den patentierten Multifunktionsrollprüfstand x-road curve von Dürr, den neuen Radarzielsimulator RadEsT von Rohde & Schwarz und die Open-Source Simulationsplattform CARLA verbindet. Die Kombination schafft eine virtuelle Umgebung speziell für die im Testfahrzeug installierten Kamera- und Radarsensoren und ermöglicht so die kontaktlose OTA-Simulation verschiedener Prüfszenarien, ohne das Fahrzeug zu modifizieren. (oe)
Medienspiegel
Video: ADAS-Schwarmtest mit GNSS-Trägheitsnavigationssystem
In diesem Video wird gezeigt, wie reale Szenarien mit mehreren Testobjekten perfekt koordiniert und synchronisiert werden können. […]
News
Rohde & Schwarz: Leistungsmessköpfe für das D-Band
Die neuen Leistungsmessköpfe bieten im Frequenzbereich von 110 GHz bis 170 GHz eine vollständige Rückführbarkeit auf nationale Metrologieinstitute (NMI). […]
Branchen-News
Fahrerassistenzsysteme bei der HU prüfen
Die koreanische Behörde KOTSA stellt für ADAS-Funktionstests bei periodisch stattfindenden Hauptuntersuchungen einen Vehicle-in-the-Loop (VIL) Prüfstand vor. Dieser besteht aus dem Rollenprüfstand x-road curve von Dürr sowie dem Radar-Target-Simulator DARTS, der Simulationssoftware ASM und dem Visualisierungstool AURELION von dSPACE. […]