Die BMW Group setzt im Rahmen ihrer Partnerschaft mit Allegro MicroSystems bei Traktionswechselrichtersysteme auf Stromsensoren des amerikanischen Halbleiterherstellers. Diese Systeme kommen in der gesamten Flotte batterieelektrischer Fahrzeuge zum Einsatz. Die in den ICs integrierte Überstromerkennung und die Selbsttests ermöglichen es der BMW Group, laut einer Meldung von Allegro, höchste Sicherheits- und Zuverlässigkeitsstandards zu erfüllen, während gleichzeitig die Anzahl der in den Traktionswechselrichtern verwendeten Komponenten reduziert wird. (oe)
Branchen-News
BMW und Valeo: Gemeinsame Entwicklung automatisierter Level-4-Parklösungen
BMW und Valeo kooperieren bei der Entwicklung von automatisierten Parkfunktionen. Die Funktionen reichen von der Manövrierhilfe „Automated Maneuver Assistance“ bis zum Level-4-Parkservice „Automated Valet Parking“.
Branchen-News
Infineon: Semikron sichert sich IGBT-Chipsatze und Dioden
Infineon und Semikron Danfoss haben einen mehrjährigen Volumenvertrag über die Lieferung von IGBT-Chipsätzen und Dioden […]
English Content
BMW is relying on NXP’s UWB platform for future safety features
NXP is supplying its Trimension NCJ29D6 UWB solution for select BMW vehicles from the 2026 model year. The chip combines a digital key and short-range radar on a single hardware platform.