Das Ridepooling-Unternehmen MOIA, ein Tochterunternehmen von Volkswagen setzt zukünftig das Betriebssystem von Apex.AI für das Passenger Management System, um den autonom-fahrenden ID. Buzz AD marktreif zu entwickeln. Das System übernimmt Fahrernebentätigkeiten des autonomen Mobilitätsdienstes. Es greift unter anderem auf die Innenraumüberwachung des Fahrzeugs zurück, übernimmt das Öffnen und Schließen der Türen oder kontrolliert im Bedarfsfall die verschiedenen Hilfsfunktionen im Fahrzeuginneren. MOIA will das Ridepooling-System in Hamburg (nach 2025) auf die Straße bringen. (oe)
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Studie zur moralischen Beurteilung von Verkehrsszenarien
Eine neue Technologie soll das Sammeln von Daten für das Training ethischer Algorithmen ermöglichen.
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Forschungskooperation für Kameratechnologien der nächsten Generation
Im Mittelpunkt steht die Weiterentwicklung der komplexen Kameratechnologien im Neuromorphic Computing.
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ADAS-Funktionen von der Hardware entkoppeln – Softwarelösungen für SDV-Architekturen
Mit „Turnkey Solutions“ aus Soft- und Hardware, Validierung und Homologation adressiert der Technologiekonzern ZF die Anforderungen zentralisierter E/E-Architekturen. OEMs profitieren von kürzeren Entwicklungszeiten und mehr Freiheiten bei der Funktionsauswahl.