Das Open System Protocol (OSP) von ams OSRAM für dynamische Beleuchtungsanwendungen und intelligente Fahrzeugnetzwerke soll als internationaler Standard etabliert werden. Das Technical Committee ISO/TC 22 „Road Vehicles“ hat die Arbeiten zur Standardisierung von OSP als neues Work Item im Rahmen von ISO/TC22/SC31/WG3 aufgenommen. Das Projekt wird unter der Nummer ISO 26341-1 geführt.
OSP ermöglicht die Vernetzung und Steuerung intelligenter Endgeräte wie RGB-LEDs, Treiber, Sensoren und Aktoren und ist darauf ausgelegt, bis zu 1.000 intelligente Knoten über ein einziges zentrales Steuergerät zu verwalten. Innerhalb moderner Fahrzeugarchitekturen fungiert OSP als „Netzwerk der letzten Meile“ und bindet Beleuchtungselemente sowie andere Geräte direkt an übergeordnete Fahrzeug-Backbones wie CAN oder Automotive Ethernet an. Erste praktische Implementierungen auf Basis von 10BASE-T1S belegen die Eignung für zonen- und domänenorientierte elektrisch-elektronische Architekturen.
Das Open System Protocol befindet sich bereits im Serieneinsatz. ams OSRAM bietet OSP-fähige Produkte wie die intelligente RGB-LED OSIRE E3731i und den Stand-Alone Intelligent Driver (SAID) an, die in aktuellen Fahrzeugmodellen verbaut werden. Darüber hinaus integrieren erste LED- und IC-Hersteller das Protokoll in ihre Komponenten, während mehrere Mikrocontroller-Anbieter Controller oder Gateways mit integriertem OSP-Stack bereitstellen.
OSP wurde von Beginn an als offenes, lizenzfreies Protokoll konzipiert und steht kostenfrei zur Verfügung. Standardisiert wird ausschließlich das Basisprotokoll, sodass Hersteller auf der Anwendungsebene eigene Funktionen, Differenzierungsmerkmale und Innovationen realisieren können. Die OSP-Spezifikation ist öffentlich zugänglich, die zugehörige Software wird kostenfrei über GitHub bereitgestellt. (oe)
