Der „Heated Chiller” von Webasto vereint die klassische Chiller-Funktion (Kühlen), die aktive Temperierung der Batterie und die Beheizung des Innenraums in einem Gerät.
Die 3-in-1-Lösung ist speziell auf die komplexen thermischen Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge zugeschnitten. Er erfüllt mehrere Funktionen:
- Batteriekonditionierung: Erwärmt das Kühlmittel, um eine optimale Batterietemperatur sicherzustellen und somit die Leistung und Lebensdauer der Batterie zu verbessern.
- Batteriekühlung: Entzieht dem Batteriekreislauf über die Kühlfunktion überschüssige Wärme, beispielsweise beim Schnellladen oder bei sportlicher Fahrweise, und schützt so die Komponenten vor thermischer Überlastung.
- Innenraumheizung: Erwärmt das Kältemittel direkt und steigert so die Effizienz der Wärmepumpe, insbesondere bei niedrigen Außentemperaturen.
In klassischen Fahrzeugarchitekturen müssen mehrere separate Thermokomponenten installiert, verschaltet und geregelt werden, jeweils mit eigenen Leitungen, Steuerungen und Dichtstellen. Das erhöht den Bauraumbedarf, das Gewicht und die Fehleranfälligkeit. Der Heated Chiller hingegen ersetzt diese Geräte durch ein einziges System, wodurch sich Kosten, Komplexität und Materialeinsatz reduzieren. Gleichzeitig werden die Batterien schnell auf die optimale Temperatur gebracht, was ihre Lebensdauer verlängert und die Reichweite verbessert. Für Endkunden bedeutet das einen höheren Komfort, auch bei extremen Witterungsbedingungen. (jr)
