Der Batteriewechsel für Elektro-Lkw hat sich im Realbetrieb als technisch machbar und wirtschaftlich relevant erwiesen und könnte den elektrischen Schwerlastverkehr in Europa deutlich beschleunigen.
Clarios erweitert seine Partnerschaften im Bereich Natrium-Ionen-Batterien mit Altris und InoBat und skizziert einen Weg zur Serienproduktion noch vor Ende dieses Jahrzehnts.
Wolfspeed zeigt mit der Fertigung eines einkristallinen 300-mm-Siliziumkarbid-Wafers, dass SiC als strategisches Halbleitermaterial die nächste Stufe der Fertigungsreife erreicht hat.
Bosch bringt einen Hochleistungsrechner auf Basis von NVIDIA DRIVE AGX Orin in Fahrzeuge, um KI-gestützte Cockpitfunktionen nachrüstbar zu machen und zusätzliche Rechenleistung für moderne In-Vehicle-Infotainment- und Assistenzanwendungen bereitzustellen.