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News Ticker
  • [ 14. Juli 2026 ] Knorr-Bremse: Fail-active-Bremsarchitektur für hochautomatisierte Lkw News
  • [ 14. Juli 2026 ] Niron: Entwicklung seltenerdenfreier Motoren mit Aspina Branchen-News
  • [ 13. Juli 2026 ] UNECE: Weltweit geltende Vorschriften zur Zulassung autonomer Fahrzeuge Branchen-News
  • [ 10. Juli 2026 ] ETAS: Mariella Minutolo übernimmt Geschäftsführung Branchen-News
  • [ 10. Juli 2026 ] Melexsis: MEMS-Sensoren für niedrige Drücke News
  • [ 10. Juli 2026 ] Aidoptation: Genehmigung für Tests autonomer Fahrzeuge auf EU-Autobahnen Branchen-News
  • [ 9. Juli 2026 ] AUMOVIO stellt PlaxidityX ein Branchen-News
  • [ 9. Juli 2026 ] Vector: Toolkette für die serviceorientierte Fahrzeugdiagnose News
  • [ 9. Juli 2026 ] dSPACE: Vom KI-Modell zum Seriencode News
  • [ 9. Juli 2026 ] imc und HighQSoft koppeln FAMOS mit ASAM-ODS-Testdatenmanagement News
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Jahr: 2023

Branchen-News

Phoenix Testlab: Akkreditiertes EMV-Prüflabor von Hyundai/Kia

6. Februar 2023
Phoenix Testlab ist eines der ersten EMV-Labore in Europa, das von Hyundai akkreditiert wurde.

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News

IPG Automotive: Szenarienbasiertes Testen mit automatisierter Toolkette

6. Februar 2023
Um Prozesse in der Fahrzeugentwicklung zeit- und kosteneffizienter zu gestalten, bieten IPG Automotive mit iMAR Navigation eine leistungsstarke und Toolkette für das szenarienbasierte Testen.

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Kein Bild
Technologie-Radar

PET-Klebestreifen als Ursache für Selbstentladung von NMC-Batterien identifziert

3. Februar 2023
Forschende der Dalhousie University haben Batterien verschiedenen Temperaturen ausgesetzt und nach der Ursache für die beobachtete Farbveränderung des Elektrolyts gesucht. Dabei stellten sie fest, dass PET-Klebeband für die Selbstentladung verantwortlich ist.

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Kein Bild
News

TUM: Ethisch entscheidender Algorithmus

3. Februar 2023
Forschende der TUM haben eine Software für autonomes Fahren entwickelt, die das Risiko auf der Straße nach ethischen Gesichtspunkten fair verteilt, wobei das unterschiedliche Risiko der Verkehrsteilnehmenden berücksichtigt wird.

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Branchen-News

Vitesco Technologies wird Teil des Polestar 0 Projekts

2. Februar 2023
Vitesco Technologies ist dem Polestar 0 Projekt beigetreten, einer industrieübergreifenden Initiative mit dem Ziel, ein komplett klimaneutrales Auto zu entwickeln.

[…]

Branchen-News

Continental: KI-Büro in Berlin

2. Februar 2023
In Berlin wird an Techniken wie maschinelles Sehen, Hybride KI oder Automatisiertem Data Labelling gearbeitet und entsprechende Anwendungen rund um Autonomes Fahren und Robotik entwickelt.

[…]

Branchen-News

Wolfspeed und ZF: Gemeinsames Forschungs- und Entwicklungszentrum für SiC

1. Februar 2023
Wolfspeed und ZF gründen ein Innovationszentrum für die Entwicklung von Siliziumkarbid-Halbleitern.

[…]

Kein Bild
Branchen-News

SK hynix: Fallende Speicherpreise sorgen für Verluste im Q4 2022

1. Februar 2023
SK hynix verzeichnete im vierten Quartal 2022 aufgrund der schwachen Nachfrage und eines starken Preisverfalls bei Speicherchips einen Betriebsverlust.

[…]

Kein Bild
Branchen-News

Mercedes: Joint Ventures Cofinity-X soll Datenökosystems Catena-X voranbringen

1. Februar 2023
Das Joint Venture soll als Betreibergesellschaft Lösungen für den Austausch von Daten entlang der automobilen Wertschöpfungskette anbieten.

[…]

News

Toshiba: n-Kanal-MOSFETs mit verbesserter Wärmeableitung für höhere Ströme

31. Januar 2023
Die 40 V-n-Kanal-MOSFETs XPQR3004PB und der XPQ1R004PB nutzen das L-TOGL-Gehäuse mit großen Transistorumrissen und Gull-Wing-Anschlüssen. Wegen der bessere Wärmeableitung des Gehäuses können die Leistungshalbleiter höhere Ströme handhaben.

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Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Fachbeitrag: Softwarearchitektur für fehlertolerante Systeme am Beispiel X-by-Wire
    15. Juli 2026
  • Anwenderbericht: Eine HiL-Plattform für unterschiedliche Wechselrichter
    13. Juli 2026
  • Toyota: Virtuelles Testgelände für ADAS
    9. Juli 2026
  • Fachartikel: Erprobung von ADAS-Funktionen auf einem lenkbaren ViL-Gesamtfahrzeugprüfstand
    24. Juni 2026
  • Whitepaper: Developer-Driven Testing in Automotive
    22. Juni 2026

News

Knorr-Bremse: Fail-active-Bremsarchitektur für hochautomatisierte Lkw

14. Juli 2026
Die fail-active ausgelegte Architektur bildet zusammen mit redundanten Lenksystemen die Grundlage für SAE-Level-4-Lkw und soll einen sicheren Betrieb auch bei Systemausfällen gewährleisten. […]

Weitere News

  • Knorr-Bremse: Fail-active-Bremsarchitektur für hochautomatisierte Lkw
    14. Juli 2026
  • Niron: Entwicklung seltenerdenfreier Motoren mit Aspina
    14. Juli 2026
  • Kein Bild
    APIs mit KI-generierten PoC-Exploits testen
    14. Juli 2026
  • Anwenderbericht: Eine HiL-Plattform für unterschiedliche Wechselrichter
    13. Juli 2026
  • Waabi: KI-Fahrer kann ohne zusätzliches Training auf andere Fahrzeuge übertragen werden
    13. Juli 2026

Beitragsarchiv

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