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IAR: Embedded Workbench unterstützt TRAVEO T2G CYT6BJ Body MCU-Serie
IAR hat die uneingeschränkte Tool-Unterstützung für die CYT6BJ-Serie aus der TRAVEO T2G Body MCU-Familie von Infineon bekanntgegeben.
Jahr: 2023
Branchen-News
ZF: Neue Organisation für Fahrwerktechnik
ZF kündigt für 2024 die Bündelung der Fahrwerkkompetenzen unter dem Dach der Division Chassis Solutions an
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Gernot Döllner wird Vorstandsvorsitzender von AUDI
Gernot Döllner wird neuer Vorstandsvorsitzender der AUDI AG. Er folgt zum 1. September dieses Jahres auf Markus Duesmann.
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ZF: Neue Antriebstechnik steigert Reichweite um ein Drittel
ZF stellt das elektrische Konzeptfahrzeug EVbeat vor, das auf höchste Kompaktheit, geringes Gewicht und maximale Effizienz im Realbetrieb ausgelegt ist.
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imc Test & Measurement: Neues Messsystem für wechselnde Prüfanforderungen
imc Test & Measurement stellt das neue, modulare Messsystem imc ARGUSfit vor, welches zur Erfassung von Messdaten in komplexen Testumgebungen höchste Flexibilität bietet.
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Elmos: Waferfertigung geht an Littelfuse
Elmos verkauft ihre Fab zu einem Nettokaufpreis in Höhe von insgesamt rund 93 Mio. Euro. Ein Team mit etwa 225 Mitarbeitenden wird mit übernommen.
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Zuken: E3.series 2023 mit erweiterter 3D-Funktionalität bei Kabelbaumplanung
Die 3D-Erweiterungen in den E3.series-Applikationen für die Kabelbaumkonstruktion, E3.3DTransformer und E3.formboard, betreffen insbesondere den Import von 3D-Geometrien aus Mechanik-CAD-Systemen in einer einzigen Operation.
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General Motors: Aufbau einer vollständig virtuellen Umgebung
General Motors baut eine Cloud-fähige, skalierbare Entwicklungs- und Integrationstestumgebung auf Basis von dSPACE-Software-in-the-Loop (SIL)-Lösungen auf.
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Keysight fördert die Ausbildung im Bereich Automotive Cybersecurity
Keysight arbeitet mit der University of Windsor an einer erschwinglichen Cybersecurity-Plattform, mit der Studierende den Umgang mit einer automatisierten Testplattform zur Gewährleistung der Datensicherheit erlernen können.
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Infineon: barometrische Luftdrucksensoren
Der XENSIV-Luftdrucksensor KP464 wurde in erster Linie für das Motormanagement entwickelt, während der KP466 BAP-Sensor für Sitzkomfortfunktionen konzipiert ist