Um die Testmöglichkeiten zu verbessern, die Markteinführung zu beschleunigen und die Entwicklung und Validierung von softwaredefinierten Fahrzeugen (SDV) zu ermöglichen, hat General Motors beschlossen, eine vollständig virtuelle Umgebung zu schaffen, die eine Testschnittstelle ähnlich einem physischen Testsystem bieten kann. Die Grundidee besteht darin, digitale Zwillinge jeder elektronischen Komponente im Fahrzeug zu erstellen, sodass der gesamte elektronische Inhalt des Fahrzeugs in einem Rechencluster simuliert werden kann. Um die virtuelle Integrationstestumgebung zu realisieren, arbeitet General Motors mit dSPACE und KPIT zusammen. Die Plattform heißt SOLE und integriert alle wichtigen Funktionskomponenten für die Orchestrierung und Ausführung eines Software-Integrationstestaufbaus auf Fahrzeugebene. (oe)
Exklusiv
Chinas Tempo trifft deutsche Technik
ZF präsentiert sich als Taktgeber für die nächste Evolutionsstufe der Fahrwerktechnologie – mit einer Partnerschaft, die in der Branche für Aufmerksamkeit sorgt: Der chinesische Premiumhersteller Nio nutzte jüngst die Technikveranstaltung von ZF für die Europapremiere seines Flaggschiffs ET9.
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dSPACE: Radar test bench for precise separation and interference tests
The system makes it possible to transfer previously time-consuming tests to a controlled laboratory environment.
News
Toyota: Skalierbare Softwareplattform für SDVs
Die Software-Plattform Arene, die die Entwicklung und Anwendung hardwareunabhängiger Automobilfunktionen ermöglicht, debütiert im neuen Toyota RAV4.