Um die Testmöglichkeiten zu verbessern, die Markteinführung zu beschleunigen und die Entwicklung und Validierung von softwaredefinierten Fahrzeugen (SDV) zu ermöglichen, hat General Motors beschlossen, eine vollständig virtuelle Umgebung zu schaffen, die eine Testschnittstelle ähnlich einem physischen Testsystem bieten kann. Die Grundidee besteht darin, digitale Zwillinge jeder elektronischen Komponente im Fahrzeug zu erstellen, sodass der gesamte elektronische Inhalt des Fahrzeugs in einem Rechencluster simuliert werden kann. Um die virtuelle Integrationstestumgebung zu realisieren, arbeitet General Motors mit dSPACE und KPIT zusammen. Die Plattform heißt SOLE und integriert alle wichtigen Funktionskomponenten für die Orchestrierung und Ausführung eines Software-Integrationstestaufbaus auf Fahrzeugebene. (oe)
Branchen-News
IAA Transportation: Bosch und ETAS zeigen Lösungen für das softwaredefinierte Nutzfahrzeug
Zentrale Fahrzeugrechner, skalierbare Softwareplattformen und SOVD-basierte Diagnose für softwaredefinierte Nutzfahrzeuge.
News
Eclipse S-CORE: Neue Demonstratoren zeigen Weg zu serienreifen SDV-Plattformen
Eclipse S-CORE zeigt mit zwei neuen Demonstratoren – einem Qorix Performance Stack und einem Adaptive AUTOSAR Blueprint – wie Open-Source-Software zu serienreifen SDV-Plattformen für Performance, Sicherheit und Skalierbarkeit wird.
Medienspiegel
Webinar: Transforming Automotive Engineering – The Model-based Software Factory
Teilnehmende erhalten Einblicke darin, wie sich Entwicklungsprozesse effizienter gestalten lassen, indem physische Hardware-Abhängigkeiten reduziert und integrierte Test- sowie Validierungsmethoden aufgebaut werden – mit dem klaren Fokus auf höhere Qualität und gesteigerte Entwicklungsgeschwindigkeit.