Branchen-News
General Motors, Magna und Wipro formen gemeinsam Marktplatz für Automotive-Software
SDVerse soll Käufer und Verkäufer von Embedded Automotive Software zusammenbringen.
Valeo
News
Valeo: ADAS-Sensoren ins Videospiel einbetten
Das Spiel nutzt die Fahrerassistenzsysteme eines Fahrzeugs und Wahrnehmungs- und KI-Algorithmen, um die reale Umgebung des Autos in das Spiel einzubetten.
Branchen-News
Valeo: smart mit Valeo-ADAS erreicht 5-Sterne im Euro NCAP-Crashtest
Der smart #3 erreichte mit Valeo-ADAS eine 5-Sterne-Bewertung bei den Ende 2023 veröffentlichten Crashtests von Euro NCAP.
News
Valeo: ADAS mit integrierter Flir-Wärmebildkameras
Valeo wird die Wärmebildtechnologie von Teledyne Flir in sein ADAS-System integrieren, um OEMs eine Komplettlösung für die Nachtsicht zu liefern.
News
CES: Valeo präsentiert Ineez Air Charging
Das induktive Ladesystem von Valeo kann in eine vorhandene Wallbox eingesteckt oder direkt mit dem Stromnetz verbunden werden.
Branchen-News
Valeo: Elektrischer Antriebsstrang für Elektrofahrzeuge von M&M
Der indische Hersteller Mahindra & Mahindra nutzt E-Achse für E-SUV-Serie und On-Board-Ladekombi für seine Nutzfahrzeuge.
Branchen-News
Valeo: Teleoperierter Parkservice über 5G
Auf der IAA Mobility präsentierte Valeo eine Teleoperation-Demonstration mit der Möglichkeit, ein Auto für Parkmanöver fernzusteuern.
Branchen-News
Valeo: Partnerschaft mit Renault Gruppe zur Entwicklung Software-definierter Fahrzeuge
Die Renault Gruppe und Valeo dehnen ihre Zusammenarbeit auf die Architektur für Software-definierte Fahrzeuge. aus
Branchen-News
Valeo meldet 2022 die meisten Patente ans EPA
Valeo ist mit 588 Patentanmeldungen im Jahr 2022 der führende französische Patentanmelder beim Europäischen Patentamt (EPA). Damit konnte sich das Unternehmen um zehn Plätze in der Patent-Rangliste verbessern.
Technologie-Radar
Forschungsprojekte: Sichere Kreuzungen durch Vernetzung
Mit einer Kick-off-Veranstaltung beim Konsortialführer Valeo startete letzte Woche das Forschungs- und Entwicklungsprojekt „DEKOR-X. Es soll die Gefahrenstelle Kreuzung durch dezentrale Kommunikation entschärfen, ohne dass dafür an jeder Kreuzung teure zusätzliche Infrastruktur zugebaut werden muss.