TU Graz Archive - AEEmobility

TU Graz und Magna eröffnen Fahrsimulationszentrum

27. Januar 2026

Advanced Driving Simulation Center ermöglicht leistungsstarker Fahrsimulator Spitzenforschung in den Bereichen Fahrdynamik und -komfort sowie Elektromobilität und automatisiertes Fahren.

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KI-System der TU Graz beschleunigt die Entwicklung von Antriebssträngen

31. Januar 2025

Tool optimiert Antriebsdesign bezüglich Kosten, Wirkungsgrad und Platzbedarf und berücksichtigt auch die Treibhausgasemissionen über die gesamte Lieferkette.

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Realitätsnahe Emissionstests für Motorräder, Mopeds und Quads

14. Januar 2025

Neue Messtechniken und Messmethoden, um Emissionen von L-Fahrzeugen im realitätsnahen Betrieb zu messen und entsprechende Grenzwerte zu ermitteln.

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Technical article: New test strategy for automated driving functions

29. Dezember 2024

The innovation lies in the enormous realism achieved through the real-time behaviour of all components, the digitalisation of real routes, traffic flows and accident data as well as the validation and verification of the system.

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Fachartikel: Neue Teststrategie für automatisierte Fahrfunktionen

6. Dezember 2024

Die Innovation liegt dabei in der enormen Realitätsnähe welche durch Echtzeitverhalten aller Komponenten, Digitalisierung realer Strecken, Verkehrsflüsse und Unfalldaten sowie der Validierung und Verifizierung des Systems erreicht wird.

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TU Graz: Neues Labor erforscht Halbleitermaterialien auf Basis von Hydosilanen

22. November 2024

Mit energie- und ressourcensparenden Methoden sollen hochwertige dotierte Siliziumschichten für die Elektronik- und Solarbranche ermöglicht werden.

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TU Graz entwickelt Kryptographischen Coprozessor für Post-Quantum-Kryptographie

3. Oktober 2024

KaLi unterstützt das Schlüsselkapselungsverfahren Kyber und den digitalen Signaturalgorithmus Dilithium

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Forschende der TU Graz verbessern Kleinstelektromotoren

24. September 2024

Fortschritte im Bereich Design, der Regelungs- und der Produktionstechnik ermöglichen leisere und effizientere bürstenlose Antriebe für Pumpen und Lüftungssysteme.

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Forschende finden Grund für Kapazitätsverlust bei Li-Ion-Akkus

27. August 2024

In einer Lithium-Eisenphosphat-Kathode konnten Forschende der TU Graz nun genau beobachten, wo der Kapazitätsverlust bei Lithium-Ionen-Akkus auftritt.

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