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News Ticker
  • [ 10. Februar 2026 ] ST: MCU mit NPU für Edge-Anwendungen News
  • [ 10. Februar 2026 ] Volkswagen Group setzt bei E-Antrieben auf eigenen Pulswechselrichter News
  • [ 9. Februar 2026 ] Microchip und Hyundai: Fahrzeugnetzwerke auf Basis von Single Pair Ethernet News
  • [ 9. Februar 2026 ] MPS: High-Side-Leistungsschalter mit integrierter E-Fuse News
  • [ 6. Februar 2026 ] Stellantis: Reset der Geschäftsstrategie angekündigt Branchen-News
  • [ 6. Februar 2026 ] Kanada weicht Verbrennerverbot ab 2035 auf Branchen-News
  • [ 6. Februar 2026 ] VDA: Produktion von E-Pkw 2025 auf Rekordniveau Branchen-News
  • [ 6. Februar 2026 ] Diodes: Signal-Repeater für MIPI D-PHY 1.2 News
  • [ 5. Februar 2026 ] Anritsu: Zusammenarbeit mit Valeo bei Validierung digitaler SDV-Zwillinge Branchen-News
  • [ 5. Februar 2026 ] EU-weit erster 7-nm-KI-Chip kommt von der TUM Branchen-News
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Startseitesoftware development environments

software development environments

News

Vector und QNX stellen gemeinsame Software-Entwicklungsplattform vor

9. Januar 2026
Alloy Kore ist eine völlig neue, grundlegende Fahrzeugsoftware-Plattform, die darauf ausgelegt ist, die Entwicklung von Software-definierten Fahrzeugen (SDVs) zu beschleunigen.

[…]

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News

Innoviz: Daten des jüngsten LiDAR-Sensors auf Perception-Plattform VueX nutzbar

8. Januar 2026
Integration der Daten der LiDARs InnovizTwo und InnovizSMART in die Plattform von VueX ermöglicht die Automatisierung von LiDAR-Datenannotation und Wahrnehmungs-Training.

[…]

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News

TI: Computing-SoCs für Edge-AI-Anwendungen

7. Januar 2026
Die Bausteine der TDA5-Familie bieten für KI-Anwendungen bis zu 1.200 TOPS und verfügen über eine integrierte C7-NPU sowie eine chipletfähige Architektur.

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News

Infineon: Zonencontroller-Entwicklungskit für SDVs

2. Januar 2026
Infineon und Flex zeigen auf der CES gemeinsam entwickeltes Zonencontroller-Entwicklungskit, das als Baukasten eine schnelle Entwicklung maßgeschneiderte ZCU-Lösungen erlaubt.

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News

Renesas: SDK und Evaluierungsboard für R-Car-Gen5-SoC

16. Dezember 2025
Siliziummuster des R-Car X5H sowie passende Evaluierungsboards und RoX Whitebox SDK verfügbar. Demos auf der CES.

[…]

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News

IAR: Volle Unterstützung für die Automotive-IP-Cores von SiFive

16. Dezember 2025
Die Version v3.40.2 der Embedded Workbench für RISC-V von IAR unterstützt jetzt auch die Produkte der SiFive Essential E7-A- und S7-A-Familien.

[…]

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News

Quintauris: RT-Europa-Plattform mit Microsar-Classic-Stack

4. Dezember 2025
Software-Stack MICROSAR Classic von Vector wird in die RT-Europa-Plattform von Quintauris integriert. Gemeinsame Lösung auf der CES zu sehen.

[…]

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News

Quintauris: Referenzarchitektur für Echtzeit-RISC-V-Anwendungen

25. November 2025
Die RISC-V-Referenzarchitektur RT-Europa-Plattform bietet eine standardisierte Grundlage für die Entwicklung und Integration von RISC-V-Prozessoren in Echtzeitanwendungen.

[…]

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News

RTI: KI-gestütztes Kommunikationsframework für die SDV-Entwicklung

14. November 2025
SDV-Toolchain Connext Drive 4.0 steigert Entwicklerproduktivität und verbindet Legacy- und moderne Automotive-Architekturen.

[…]

News

Tracetronic: Cloud-Plattform für Testing und Integration von Fahrzeugsoftware

12. November 2025
One:cx vereint den Test und die Integration vom ersten Code-Schnipsel bis zum fertigen OTA-Release in einer Umgebung.

[…]

Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Fachartikel: Edge-KI mit NPUs und Modellkompression optimieren
    4. Februar 2026
  • Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen
    28. Januar 2026
  • Whitepaper: AIDV – die nächste Evolutionsstufe des Software-Defined Vehicle
    27. Januar 2026
  • Fachartikel: UDS und SOVD im hybriden Einsatz – Vom Steuergerät zum Fahrzeug
    26. Januar 2026
  • Video: Einblicke in das Batteriezellen-Startup Litona
    23. Januar 2026

News

ST: MCU mit NPU für Edge-Anwendungen

10. Februar 2026
Der Stellar P3E von STMicroelectronics ist ein Mikrocontroller mit integrierter KI-Beschleunigung für Automotive-Edge-Intelligence. Damit lassen sich bislang oft getrennte Funktionen auf einer Plattform integrieren (X-in-1-Steuergeräte), um die Systemkosten, das Gewicht und die Komplexität von ECUs und Domänen-Controllern zu reduzieren. […]

Weitere News

  • Wärmerückgewinnung erhöht Effizienz der Innenraumheizung in Elektrofahrzeugen
    9. Februar 2026
  • Kein Bild
    Microchip und Hyundai: Fahrzeugnetzwerke auf Basis von Single Pair Ethernet
    9. Februar 2026
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    MPS: High-Side-Leistungsschalter mit integrierter E-Fuse
    9. Februar 2026
  • Kein Bild
    Stellantis: Reset der Geschäftsstrategie angekündigt
    6. Februar 2026
  • Kanada weicht Verbrennerverbot ab 2035 auf
    6. Februar 2026

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