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  • [ 10. Februar 2026 ] ST: MCU mit NPU für Edge-Anwendungen News
  • [ 10. Februar 2026 ] Volkswagen Group setzt bei E-Antrieben auf eigenen Pulswechselrichter News
  • [ 9. Februar 2026 ] Microchip und Hyundai: Fahrzeugnetzwerke auf Basis von Single Pair Ethernet News
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  • [ 5. Februar 2026 ] Anritsu: Zusammenarbeit mit Valeo bei Validierung digitaler SDV-Zwillinge Branchen-News
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Schottky diodes

News

Rohm: Schottky-Barrier-Diode zum Schutz von Bildsensoren

24. Oktober 2025
Die SBD RBE01VYM6AFH überwindet Kompromiss von VF und IR und bietet so einen hochzuverlässigen Schutz von Anwendungen mit hochauflösenden Bildsensoren wie ADAS-Kameras.

[…]

News

Nexperia: Planar-Schottky-Dioden im CFP2-HP-Gehäuse

30. April 2025
Die acht AEC-Q101 qualifizierten, für niedrige Vorwärtsspannung optimierten planaren Schottky-Dioden bieten mit dem CFP2-HP-Gehäuse hohe Wärmeableitung bei kleinem Platzbedarf.

[…]

News

Rutronik: Trench-MOS-Barrier-Schottky-Gleichrichter von Vishay

22. Juli 2024
Fünf neue Serien oberflächenmontierbarer Gleichrichter für 60 V, 100 V und 150 V

[…]

News

Rohm: Schottky-Diode mit 100 V Durchbruchsspannung

15. Februar 2024
Besondere Trench-MOS-Struktur ermöglicht gleichzeitig niedrige Durchlassspannung und niedrigen Rückstrom.

[…]

Medienspiegel

  • Fachartikel: Edge-KI mit NPUs und Modellkompression optimieren
    4. Februar 2026
  • Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen
    28. Januar 2026
  • Whitepaper: AIDV – die nächste Evolutionsstufe des Software-Defined Vehicle
    27. Januar 2026
  • Fachartikel: UDS und SOVD im hybriden Einsatz – Vom Steuergerät zum Fahrzeug
    26. Januar 2026
  • Video: Einblicke in das Batteriezellen-Startup Litona
    23. Januar 2026

News

ST: MCU mit NPU für Edge-Anwendungen

10. Februar 2026
Der Stellar P3E von STMicroelectronics ist ein Mikrocontroller mit integrierter KI-Beschleunigung für Automotive-Edge-Intelligence. Damit lassen sich bislang oft getrennte Funktionen auf einer Plattform integrieren (X-in-1-Steuergeräte), um die Systemkosten, das Gewicht und die Komplexität von ECUs und Domänen-Controllern zu reduzieren. […]

Weitere News

  • Wärmerückgewinnung erhöht Effizienz der Innenraumheizung in Elektrofahrzeugen
    9. Februar 2026
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    Microchip und Hyundai: Fahrzeugnetzwerke auf Basis von Single Pair Ethernet
    9. Februar 2026
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    MPS: High-Side-Leistungsschalter mit integrierter E-Fuse
    9. Februar 2026
  • Kein Bild
    Stellantis: Reset der Geschäftsstrategie angekündigt
    6. Februar 2026
  • Kanada weicht Verbrennerverbot ab 2035 auf
    6. Februar 2026

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