Branchen-News
Infineon: Vorzeitige Vertragsverlängerung für Vorstandsvorsitzenden Hanebeck
Der Vertrag von Jochen Hanebeck soll vorzeitig bis Ende März 2032 verlängert werden.
Infineon Technologies
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Neue Klasse: Zentrale Halbleiterkomponenten kommen von Infineon
Die E/E-Architektur der Neuen Klasse basiert auf vier zentralen Hochleistungsrechnern, die wesentliche Fahrzeugfunktionen bündeln. Grundlage sind AURIX-TC4D-Mikrocontroller von Infineon Technologies sowie Automotive-Ethernet-Verbindungen für deterministische Echtzeitkommunikation.
Branchen-News
Infineon und HL Klemove: Kooperation bei Zonensteuergeräten, ADAS und Radartechnik
Infineon Technologies und HL Klemove haben eine Absichtserklärung zur erweiterten Zusammenarbeit im Automotive-Bereich unterzeichnet.
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Infineon: Zonencontroller-Entwicklungskit für SDVs
Infineon und Flex zeigen auf der CES gemeinsam entwickeltes Zonencontroller-Entwicklungskit, das als Baukasten eine schnelle Entwicklung maßgeschneiderte ZCU-Lösungen erlaubt.
Branchen-News
Infineon und Lenovo: Zusammenarbeit bei ADAS-Computing-Plattformen
Skalierbare Computing-Plattform für ADAS- und autonome Funktionen von Level 2 bis 4.
Branchen-News
Infineon: ITC bestätigt Patentrechtsverletzung
Die International Trade Commission (ITC) in den USA hat vorläufig die Verletzung eines GaN-Patents von Infineon durch Innoscience festgestellt. Endgültige Entscheidung im April 2026.
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Infineon: FPGA-Evaluation-Kit unterstützt Hyperram
Das AMD SCU35 Evaluation Kit baut auf den AMD Spartan UltraScale+-FPGA-Baustein auf und kann mit pseudostatischen RAM-Speicher von Infineon betrieben werden.
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RTI: KI-gestütztes Kommunikationsframework für die SDV-Entwicklung
SDV-Toolchain Connext Drive 4.0 steigert Entwicklerproduktivität und verbindet Legacy- und moderne Automotive-Architekturen.
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Infineon: Management-MCU für HV-Batterien
Der Mikrocontroller PSOC 4 HVPA-SPM 1.0 wurde von Infineon speziell für Batteriemanagementsysteme für Hochvolt-Li-Ionen-Batterien von Elektrofahrzeugen entwickelt.
Technologie-Radar
Resilienz vernetzter und automatisierter Mobilitätsysteme
Forschungsprojekt ConnRAD hat einen Ansatz entwickelt, mit dem eine skalierbare Zulassung von sicherheitsrelevanten Fahrfunktionen in verteilten Systemen möglich ist.