Hochschule Kempten Archive

News Ticker

[ 5. Dezember 2025 ] Diodes: 4-Kanal-Boost-Controller für LED-Displays News
[ 5. Dezember 2025 ] Volkswagen: Gläserne Manufaktur wird zum Innovationscampus Branchen-News
[ 4. Dezember 2025 ] KBA: BEV überholen im November Plug-In-Hybride bei Neuzulassungen Branchen-News
[ 4. Dezember 2025 ] Vector: Version 24 des Kalibrierungstools CANape News
[ 4. Dezember 2025 ] Quintauris: RT-Europa-Plattform mit Microsar-Classic-Stack News
[ 3. Dezember 2025 ] dSPACE: Übernahme von dissecto Branchen-News
[ 3. Dezember 2025 ] IPG: Partnerschaft mit b-plus Branchen-News
[ 3. Dezember 2025 ] Infineon: ITC bestätigt Patentrechtsverletzung Branchen-News
[ 2. Dezember 2025 ] Synopsys und NVIDIA integrieren KI- und GPU-Computing mit Engineeringlösungen Branchen-News
[ 2. Dezember 2025 ] TTTech Auto: Vertiefte Kooperation mit koranischem OEM Branchen-News

Mixed-Reality-Plattform für die Verknüpfung von realen und virtuellen Testumgebungen

29. September 2025

Projekts TranSphere geht am IFM an den Start und soll die Entwicklung und Applikation von automatisierten und vernetzten Fahrfunktionen beschleunigen.

[…]

Fachbeitrag: Objektivierung eines Notbremsassistenten auf Basis der ViL-Methode

7. März 2025

IPG Automotive, die Hochschule Kempten und MdynamiX stellen gemeinsam in diesem Fachartikel eine Vehicle-in-the-Loop-Testkampagne zur Objektivierung eines Notbremsassistenten (AEB) vor

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Erforschung kontaktloser dynamischer Aufladung von E-Fahrzeugen

27. Januar 2025

DynaviL untersucht dynamisches verteiltes induktives Ladesystem mit Matrix-Spulenanordnung.

[…]

AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Hochschule Kempten

Mixed-Reality-Plattform für die Verknüpfung von realen und virtuellen Testumgebungen

Fachbeitrag: Objektivierung eines Notbremsassistenten auf Basis der ViL-Methode

Erforschung kontaktloser dynamischer Aufladung von E-Fahrzeugen