Hochschule Kempten Archive

News Ticker

[ 9. Januar 2026 ] Lauterbach: Debug-Unterstützung für S32N7-Prozessoren von NXP News
[ 9. Januar 2026 ] Qualcomm: Langfristige Lieferkooperation mit Volkswagen Branchen-News
[ 9. Januar 2026 ] Keysight: Validierungs- und Wartungssoftware für KI-basierte Systeme News
[ 9. Januar 2026 ] AUMOVIO: Neue Generation des zentralen Fahrzeugrechners News
[ 9. Januar 2026 ] Vector und QNX stellen gemeinsame Software-Entwicklungsplattform vor News
[ 8. Januar 2026 ] Nvidia: Open-Source-KI-Modelle für autonomes Fahren der Stufe 4 News
[ 8. Januar 2026 ] Rohm: Fertigungsvereinbarung mit Tata Electronics Branchen-News
[ 8. Januar 2026 ] Innoviz: Daten des jüngsten LiDAR-Sensors auf Perception-Plattform VueX nutzbar News
[ 8. Januar 2026 ] Elektrobit: Neue Software-Suite für digitale Cockpits News
[ 8. Januar 2026 ] KBA: Jahresbilanz Neuzulassungen in Deutschland Branchen-News

Mixed-Reality-Plattform für die Verknüpfung von realen und virtuellen Testumgebungen

29. September 2025

Projekts TranSphere geht am IFM an den Start und soll die Entwicklung und Applikation von automatisierten und vernetzten Fahrfunktionen beschleunigen.

[…]

Fachbeitrag: Objektivierung eines Notbremsassistenten auf Basis der ViL-Methode

7. März 2025

IPG Automotive, die Hochschule Kempten und MdynamiX stellen gemeinsam in diesem Fachartikel eine Vehicle-in-the-Loop-Testkampagne zur Objektivierung eines Notbremsassistenten (AEB) vor

[…]

Erforschung kontaktloser dynamischer Aufladung von E-Fahrzeugen

27. Januar 2025

DynaviL untersucht dynamisches verteiltes induktives Ladesystem mit Matrix-Spulenanordnung.

[…]

AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Hochschule Kempten

Mixed-Reality-Plattform für die Verknüpfung von realen und virtuellen Testumgebungen

Fachbeitrag: Objektivierung eines Notbremsassistenten auf Basis der ViL-Methode

Erforschung kontaktloser dynamischer Aufladung von E-Fahrzeugen