Entwicklungsplattformen Archive - Seite 6 von 10

Vector: CANoe jetzt mit DDS-Option

28. Juli 2025

Vector erweitert CANoe um die Unterstützung des DDS-Standards. Mit CANoe.DDS lassen sich DDS-Teilnehmer simulieren, Kommunikationsabläufe analysieren und Tests automatisieren – inklusive QoS-Parametern, DDS Security und ROS2-Integration.

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HighTec: Gemeinsames TC4x-Softwareentwicklungspaket mit Elektrobit

21. Juli 2025

HighTec und Elektrobit bündeln ihre Kompetenzen für Rust und AUTOSAR Classic mit Drive Core von Infineon.

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Tasking: Timing-Analyse um Software-Tracing erweitert

10. Juli 2025

SWAT von Tasking ermöglicht die Timing-Analyse von Embeddewd-Software auch ohne Hardware-Trace-Unterstützung durch MCUs.

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ARM: Vorintegrierte und vorvalidierte KI-Plattform

5. Juni 2025

ARM Zena CSS soll die Entwicklung von KI-gesteuerten Fahrzeugen beschleunigen. Die vorab verifizierte, sicherheitszertifizierte Rechenplattformen basiert auf Armv9 Automotive Enhanced (AE) und wurde von ARM für ADAS, KI-Cockpits und OTA-Funktionen entwickelt.

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Lauterbach: Debug- und Trace-Unterstützung für PX5 RTOS

4. Juni 2025

Die TRACE32-Entwicklungstools von Lauterbach unterstützen jetzt das Echtzeitbetriebssystem von PX5.

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Toyota: Skalierbare Softwareplattform für SDVs

3. Juni 2025

Die Software-Plattform Arene, die die Entwicklung und Anwendung hardwareunabhängiger Automobilfunktionen ermöglicht, debütiert im neuen Toyota RAV4.

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Lauterbach: Cloud-basierte Debugging-Umgebung für virtuelle NXP-Cores

26. Mai 2025

In Kooperation mit NXP, AWS und Synopsys hat Lauterbach eine virtuelle Entwicklungslösung mit Debug- und Profiling-Funktionen für SDV-Anwendungen realisiert.

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NXP: Neue Entwicklungsplattform mit KI-Funktionen und Post-Quanten-Kryptografie

21. Mai 2025

Die neue Entwicklungsplattform verbessert die sichere Kommunikation zwischen Fahrzeug-Gateway und drahtlosen Schnittstellen deutlich. Mit Funktionen wie KI-Beschleunigung, Post-Quanten-Kryptografie, ASIL-B-konformer Safety Island und softwarebasiertem Netzwerkmanagement adressiert sie gezielt die wachsenden Anforderungen an Cybersicherheit.

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dSPACE: Kooperation mit der JKU beim Einsatz von KI in der Softwareentwicklung

27. März 2025

Als konkretes Ergebnis der Zusammenarbeit wird eine Sensordaten-Management-Software mit KI-Unterstützung Mitte 2025 verfügbar sein.

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Fachbeitrag: Was müssen Entwicklungstools für SDVs können?

18. März 2025

Der Text behandelt die Anforderungen an Debug- und Tracing-Tools für zonale und zentrale Fahrzeugarchitekturen und stellt ihnen die Merkmale der Trace32-Software von Lauterbach gegenüber, wobei sowohl hardware- als auch softwareseitige Aspekte sowie die Unterstützung heterogener Betriebssysteme und virtueller Targets beleuchtet werden.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

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