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AEM: Ultrahochgeschwindigkeitsmotor für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge
Elektromotor kommt ohne seltene Erden und Kupfer aus und erreicht eine hohe Leistungsdichte sowie Effizienz.
E-Motoren
Branchen-News
BMW Startup Garage testet DeepDrive-Elektroantrieb
Nach den Top-Resultaten unter Laborbedingungen folgt jetzt der Praxischeck auf der Straße.
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ZF: Magnetfreier I²SM-Motor mit Leistungsdaten einer PSM-Maschine
ZF hat eine fremderregte elektrische Synchronmaschine entwickelt, die auf induktiver Energieübertragung setzt und die Nachteile einer klassischen fremderregten elektrischen Maschine überwindet. In der Rotorwelle selbst ist ein induktiver Erreger eingebaut. Dadurch wird ein Höchstmaß an Effizienz und Leistungsdichte auf kleinstem Bauraum erreicht.
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ZF: Neue Antriebstechnik steigert Reichweite um ein Drittel
ZF stellt das elektrische Konzeptfahrzeug EVbeat vor, das auf höchste Kompaktheit, geringes Gewicht und maximale Effizienz im Realbetrieb ausgelegt ist.
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Wiener Motorensymposium: Vitesco zeigt Rotor ohne Permanentmagnete
Vitesco Technologies präsentiert einen neuen Rotor ohne Permanentmagnete. Dieser Rotor bildet das Herz einer fremderregten elektrischen Synchronmaschine (EESM, Externally Excited Synchronous Machine), für die keine seltenen Erden benötigt werden.