Bosch Archive - AEEmobility

Whitepaper: OEM-unabhängige V-ECUs durch standardisierte Bussimulation

23. Februar 2026

Das Whitepaper von dSPACE zeigt, wie sich V-ECUs mithilfe des Functional Mock-up Interface (FMI) als herstellerunabhängige Functional Mock-up Units (FMU) bereitstellen lassen.

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Studie: Fahrerassistenzsysteme werden häufig nicht verstanden

20. Februar 2026

Das Whitepaper von Boston Consulting Group und Bosch analysiert, wie sich Fahrerassistenzsysteme (ADAS) wirtschaftlich erfolgreich skalieren lassen.

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Bosch: KI-fähiger HPC für Fahrzeugcockpits

14. Januar 2026

Bosch bringt einen Hochleistungsrechner auf Basis von NVIDIA DRIVE AGX Orin in Fahrzeuge, um KI-gestützte Cockpitfunktionen nachrüstbar zu machen und zusätzliche Rechenleistung für moderne In-Vehicle-Infotainment- und Assistenzanwendungen bereitzustellen.

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CES: Neuer NXP-Hochleistungsrechner konsolidiert bis zu 8 Fahrzeugdomänen

5. Januar 2026

Mit dem S32N7 zielt NXP darauf ab, OEMs mehr Kontrolle über Software, Daten und KI-Funktionen zu ermöglichen und gleichzeitig eine weltweit skalierbare, updatefähige Fahrzeugplattform zu schaffen, die neue digitale Dienste ohne grundlegende Architekturänderungen unterstützt.

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CES: Bosch zeigt KI-Plattform für intelligente Fahrzeugcockpits

19. Dezember 2025

KI-Hochleistungsrechner auf Basis von NVIDIA DRIVE AGX Orin ermöglicht der intelligente Cockpit-Funktionen und skalierbare KI-Integration für softwaredefinierte Fahrzeuge.

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CES: Bosch showcases AI platform for intelligent vehicle cockpits

18. Dezember 2025

High-performance AI computer based on NVIDIA DRIVE AGX Orin enables intelligent cockpit features and scalable AI integration for software-defined vehicles.

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Bosch Engineering: Fahrzeugentwicklung mit skalierbaren AWS-Cloud-Lösungen

19. November 2025

Bosch Engineering nutzt die skalierbare AWS-Cloud, um Fahrzeugfunktionen über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg effizient zu entwickeln, bereitzustellen und im Feld zu betreiben.

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Resilienz vernetzter und automatisierter Mobilitätsysteme

13. November 2025

Forschungsprojekt ConnRAD hat einen Ansatz entwickelt, mit dem eine skalierbare Zulassung von sicherheitsrelevanten Fahrfunktionen in verteilten Systemen möglich ist.

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Whitepaper: Software-Defined Vehicles (SDV) with Time-Sensitive Networking (TSN) and Software-Defined Networking (SDN)

7. September 2025

A new white paper from ETAS explains the use of Time-Sensitive Networking (TSN) in in-vehicle Ethernet networks, presents a Quality-of-Service framework for TSN and describes use cases in the development and operating cycle of Software-Defined Vehicles (SDV).

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Bosch und CARIAD: KI-basierter Software-Stack für automatisiertes Fahren

14. August 2025

Bosch und CARIAD bringen 2026 den ersten vollständig KI-basierten Software-Stack in Serie – entwickelt, getestet und abgesichert in Deutschland. Ab Mitte 2026 soll der Stack serienreif sein – zunächst für die SDV-Architektur des Volkswagen Konzerns, später auch für andere Hersteller.

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