Batterietests Archive

Echtzeit-Messverfahren verlängert Lebensdauer und erhöht Sicherheit von Batterien

4. August 2025

Das Fraunhofer IFAM hat ein Verfahren zur dynamischen Impedanzspektroskopie entwickelt, das erstmals eine Echtzeitüberwachung von Batteriezellen im Betrieb ermöglicht.

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ASAP Gruppe erweitert Prüffeld für Battery Packs

29. Januar 2025

Komplette Battery Packs können nun hinsichtlich Qualität und Lebensdauer geprüft werden.

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BMW: Erster Teilabschnitt des Batterietestzentrums in Wackersdorf in Betrieb

20. November 2024

Ab Ende 2025 testet BMW entwicklungsbegleitend einzelne Batteriezellen, komplette Hochvoltbatterien und weitere Elektro-Antriebskomponenten in Wackersdorf.

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AVL: Know-how und Equipment für Batterie-Prüflabor an der THI

14. Mai 2024

Die Partner haben ein modernes Prüflabor inklusive Klimakammer und Testeinheit für sichere E-Auto- sowie stationäre Batterielösungen bis zu 800 Volt eröffnet.

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Mahle: Zentrum für Batterietechnologien in Stuttgart

2. November 2023

Das Zentrum unterstützt Kunden bei allen Aspekten der Batterieentwicklung – von der Prototypenentwicklung bis zur Kleinserienproduktion.

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FEV: Labor für Analyse und Benchmarking von Batteriezellen

20. Oktober 2023

Das neue Batteriezellenlabor wird in Q4 2023 seinen Betrieb in Aachen aufnehmen und soll die Entwicklung von Batteriesystemen beschleunigen.

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EA Elektro-Automatik: Batterietester mit Dreifach-Output

26. Juni 2023

Die EA BT 20000 Battery Tester von EA Elektro-Automatik vereinen zahlreiche Funktionen in einem Gerät, um Batteriezellen, -module oder -packs zu testen, zu simulieren und für das Recycling zu laden und entladen.

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Webinar: Prüftechnik für die Automobilindustrie und ihre Zulieferer

1. Mai 2023

Das Webinar zeigt einen Überblick über die Göpel-Lösungen für den Steuergerätetest, das Frame Grabbing bzw. die Generierung sowie für die Akustikanalyse und für den Funktionstests.

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Lebensverlängerung für gealterte Batterien

24. Februar 2023

Forschende der Universität Bayreuth haben gezeigt, dass sich mit der Elektrochemischen Impedanzspektroskopie bestimmen lässt, ob es zu einer inhomogenen Verteilung bei der Alterung der Batteriezellen eines Batteriepacks gekommen ist.

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„In erster Linie scheitern neue Batterien bei mechanischen Tests“

15. September 2022

Im Interview mit AEEmobility gewährt Jürgen Böck vom technischen Vertrieb des TÜV SÜD Einblick in seine Einschätzung aktueller und kommender Batterietechnik und in Ergebnisse der vom TÜV durchgeführten Batterietests.

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