Technologie-Radar
Merkblatt für Erprobungsgenehmigung
Der TÜV-Verband/VDI-Leitfaden zeigt, wie automatisierte und autonome Fahrzeuge rechtssicher für Testfahrten im öffentlichen Raum zugelassen werden.
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Branchen-News
Nvidia: Partnerschaft mit Uber bei Level-4-Fahrzeugen
Die Partnerschaft mit Uber unterstützt den Aufbau des weltweit größten Level-4-fähigen Mobilitätsnetzwerks mithilfe der Robotaxi- und autonomen Lieferflotten des Fahrdienstleisters.
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NXP: ISO-26262-certified processors for autonomous trucks
Kodiak integrates processors and interfaces from NXP into its autonomous driving platform to realize safe, redundant controls for braking, steering and propulsion in self-driving trucks.
Branchen-News
NXP: ISO-26262-zertifizierte Prozessoren für autonome Lkw
Kodiak integriert Prozessoren und Schnittstellen von NXP in seine autonome Fahrplattform, um sichere, redundante Steuerungen für Bremsen, Lenkung und Antrieb in selbstfahrenden Lkw zu realisieren.
Branchen-News
Aurora: Autonome Lkws fahren jetzt auch nachts
Level-4-Fahrassistenzsystem Aurora Driver wurde für den nächtlichen fahrerlosen Betrieb zwischen Dallas und Houston zugelassen.
Technologie-Radar
Akkodis: Autonomes Container-Shuttle
Die Lösung reduziert Emissionen, steigert die Automatisierung und wurde am Hafen Antwerpen-Brügge erfolgreich demonstriert.
Technologie-Radar
Autonomes Fahren jenseits der Straße
CMU-Forscher entwickeln selbstfahrendes System für Bergbau, Suche und Rettung, Exploration, Brandbekämpfung
Technologie-Radar
Reicht doch eine Kamera für autonomes Fahren aus?
Australische Forschende wollen mit KI-gestützter, monokularen 300-Dollar-Kamera die Genauigkeit von LiDAR-Systemen erreichen und damit die Kosten für autonome Autos drastisch verringern.
Branchen-News
Waymo: Fahrroboter besser als Menschen beim Vermeiden von Verletzungen und Sachschäden
Versicherungsdaten der Swiss Re belegen hohen Sicherheitslevel des autonomen Fahrsystems des Fahrdiensteanbieters.
Branchen-News
Waymo bringt Fahrdienst mit autonomen Fahrzeugen nach Japan
Erste vollelektrische Jaguar I-PACEs sollen Anfang 2025 in Tokio für Schulungszwecke eintreffen und dann mit Fahrern Kartierungsaufgaben übernehmen.