measX hat die Version 8.6 der X-Crash ATD-Software zur Zertifizierung von Crashtest-Dummys freigegeben. Die wichtigste Neuerung ist eine neue Auswertung für den Advanced Pedestrian Legform Impactor (aPLI), einen Probekörper zur Simulation des menschlichen Beins in Fußgängerschutztests. Hierfür wurde ein Bewertungspaket nach ISO/TS 20458:2023 integriert. Zudem wurden bestehende Standards und Normen aktualisiert.
Mit diesem Release ist X-Crash ATD nun wieder auf dem gleichen Versionsstand wie die im Dezember 2024 veröffentlichte X-Crash-Software für passive Sicherheitstests. Die Software unterstützt alle gängigen Prüfkörper und Dummys gemäß europäischen und internationalen Vorschriften und trägt zur normgerechten Fahrzeugsicherheitsprüfung bei. (oe)
