Mercedes-Benz plant, die nächste Generation des Iris-Lidars von Luminar und die dazugehörige Software bis Mitte des Jahrzehnts in eine breite Palette von kommenden Serienfahrzeugen zu integrieren. Der Lidar ist für den Einsatz in einem neuen, bedingt automatisierten Fahrsystem für höhere Geschwindigkeiten auf Autobahnen sowie für den Einsatz in verbesserten Fahrerassistenzsystemen für städtische Umgebungen des Autobauers zugeschnitten. Dieser milliardenschwere Vertrag ist nach Einschätzung der Beteiligten ein Meilenstein für die beiden Unternehmen und die Branche. (jr)
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ZKW: Softwarepakete für Licht- und Displayfunktionen in SDVs
ZKW entwickelt Softwarepakete für dynamische, softwaregesteuerte Licht- und Displayfunktionen in SDVs.
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Mercedes-Benz konzentriert Chiplet-Aktivitäten
Um die Einführung und Skalierung der ursprünglich bei MBRDNA erforschten Chiplet-Architektur zu beschleunigen und gleichzeitig die nächste Generation autonomer Fahrplattformen in der gesamten Branche zu unterstützen, arbeitet Mercedes-Benz im Bereich Referenzdesign mit Athos Silicon zusammen. […]
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Volkswagen: Kooperation mit Valeo und Mobileye bei ADAS für MQB-Autos
Zusammenarbeit soll Komplexität verringern und Beschaffung optimieren und so die Transformation des Volkswagen Konzerns unterstützen.