Dürr und Rohde & Schwarz haben eine innovative Lösung für Over-the-Air/Vehicle-in-the-Loop (VIL) Tests von ADAS-Sensoren am Bandende (EOL) oder der periodischen technischen Fahrzeugüberwachung entwickelt. Dazu haben beide Unternehmen ein gemeinsames Projekt initiiert, das den patentierten Multifunktionsrollprüfstand x-road curve von Dürr, den neuen Radarzielsimulator RadEsT von Rohde & Schwarz und die Open-Source Simulationsplattform CARLA verbindet. Die Kombination schafft eine virtuelle Umgebung speziell für die im Testfahrzeug installierten Kamera- und Radarsensoren und ermöglicht so die kontaktlose OTA-Simulation verschiedener Prüfszenarien, ohne das Fahrzeug zu modifizieren. (oe)
Branchen-News
Applus und Rohde & Schwarz demonstrieren nahtlose Integration von eCall-Tests in EMV-Testumgebungen
Ziel war es, verschiedene eCall-Testszenarien und -funktionen entsprechend der Norm UN ECE R10 zur elektromagnetischen Verträglichkeit in Kraftfahrzeugen vorzuführen.
Fachberichte & White Paper
Toyota: Virtuelles Testgelände für ADAS
Toyota setzt auf einen durchgängigen Virtualisierungs-Workflow mit MATLAB und RoadRunner, um reale Testfahrten zunehmend in die Simulation zu verlagern. Welche Vorteile der Ansatz bietet und wo die Grenzen liegen, zeigt dieser Anwenderbericht.
Blogbeitrag
Blog: Radarvalidierung mit automatisierter Pipeline
Carrie Browen von Keysight stellt einen mit ESTECO, IPG Automotive und TNO entwickelten Ansatz zur Validierung von radarbasierten ADAS/AD-Funktionen.