Dürr und Rohde & Schwarz haben eine innovative Lösung für Over-the-Air/Vehicle-in-the-Loop (VIL) Tests von ADAS-Sensoren am Bandende (EOL) oder der periodischen technischen Fahrzeugüberwachung entwickelt. Dazu haben beide Unternehmen ein gemeinsames Projekt initiiert, das den patentierten Multifunktionsrollprüfstand x-road curve von Dürr, den neuen Radarzielsimulator RadEsT von Rohde & Schwarz und die Open-Source Simulationsplattform CARLA verbindet. Die Kombination schafft eine virtuelle Umgebung speziell für die im Testfahrzeug installierten Kamera- und Radarsensoren und ermöglicht so die kontaktlose OTA-Simulation verschiedener Prüfszenarien, ohne das Fahrzeug zu modifizieren. (oe)
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IPG Automotive: Software-Suite für Replay und Absicherung von Sensordaten
Mit der Softwareplattform können Sensordaten und Fahrzeugbusinformationen direkt in das Steuergerät eingespeist werden, was realistische und wiederholbare Testszenarien ermöglicht.
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Rohde & Schwarz: Optimierte WLAN-Abdeckung im Fahrzeug
Rohde & Schwarz hat in Zusammenarbeit mit IMST eine Digital-Twin-Antennenlösung entwickelt, die Vorteile bei der Optimierung der Fahrzeugkonnektivität bietet.
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Rohde & Schwarz: HF-Leistungssensor für Automotive-Radar-Bänder
Der R&S NRP150T ist der erste HF-Leistungsmesskopf, der sämtliche Automotive-Radarfrequenzbänder abdeckt und damit die Grundlage für künftige Radarsensoren bis 148,5 GHz schafft.