Dürr und Rohde & Schwarz haben eine innovative Lösung für Over-the-Air/Vehicle-in-the-Loop (VIL) Tests von ADAS-Sensoren am Bandende (EOL) oder der periodischen technischen Fahrzeugüberwachung entwickelt. Dazu haben beide Unternehmen ein gemeinsames Projekt initiiert, das den patentierten Multifunktionsrollprüfstand x-road curve von Dürr, den neuen Radarzielsimulator RadEsT von Rohde & Schwarz und die Open-Source Simulationsplattform CARLA verbindet. Die Kombination schafft eine virtuelle Umgebung speziell für die im Testfahrzeug installierten Kamera- und Radarsensoren und ermöglicht so die kontaktlose OTA-Simulation verschiedener Prüfszenarien, ohne das Fahrzeug zu modifizieren. (oe)
News
TTTech Auto: Supertester für ADAS-Funktionen
Diese Datenerfassungslösung ermöglicht die automatische Validierung von Testszenarien für ADAS-Funktionen. Der Supertester stellt sicher, dass alle erforderlichen Daten präzise erfasst und analysiert werden, um die Leistungsfähigkeit und Sicherheit von ADAS-Systemen zu gewährleisten.
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Rohde & Schwarz und ADI: Debugging von 10BASE-T1S in Automotive-Netzwerken
Gemeinsam mit Analog Devices erweitert Rohde & Schwarz seine MXO-Oszilloskope um leistungsstarke Analysefunktionen für 10BASE-T1S.
Branchen-News
Fahrerassistenzsysteme bei der HU prüfen
Die koreanische Behörde KOTSA stellt für ADAS-Funktionstests bei periodisch stattfindenden Hauptuntersuchungen einen Vehicle-in-the-Loop (VIL) Prüfstand vor. Dieser besteht aus dem Rollenprüfstand x-road curve von Dürr sowie dem Radar-Target-Simulator DARTS, der Simulationssoftware ASM und dem Visualisierungstool AURELION von dSPACE.