In diesem Beitrag begründet der Leiter des Bereichs Autonomes Fahren bei Autobrains, Joachim Langenwalter, warum der bislang verwendete Ansatz des überwachten Lernens bei der Entwicklung von autonomen Fahrzeugen zu teuer und zu langwierig ist und daher letztendlich in eine Sackgasse führt. Er plädiert dafür, die bisher dabei entstandenen Kosten abzuschreiben. einen radikalen Schwenk durchzurühren und ab sofort auf das (fast) unüberwachte maschinelle Lernen zu setzen. (jr)
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TTTech Auto und Mobileye kooperieren
Kooperation zwischen TTTech Auto und Mobileye für noch mehr Innovation und Sicherheit im Bereich des autonomen Fahrens.
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Gentex: Skalierbare Innenraumüberwachung
Gentex hat einen Fahrzeugdemonstrator mit einem skalierbaren Ansatz zur Überwachung von Fahrer und Fahrzeuginnenraum gezeigt.
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Driveblocks: Mapeless Autonomy Platform jetzt bei Apex.Grace vorintegiert
Die Lösung erleichtert die Implementierung automatisierter und autonomer Fahrfunktionen, die zudem einfacher in den eigenen Stack eingebaut werden können.