Technologie-Radar Archive - Seite 23 von 24

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[ 15. Januar 2025 ] Infineon: Vollbrücken-ICs für Bürsten-Gleichstrommotoren News
[ 15. Januar 2025 ] ASAP/HCLTech: Testsystem für die virtuelle Absicherung News
[ 14. Januar 2025 ] Mercedes-Benz: Automotive AI Agent für Konversationssuche mit MBUX Virtual Assistant News
[ 14. Januar 2025 ] Open House 2025 – Der Branchentreff für den virtuellen Fahrversuch Veranstaltung
[ 14. Januar 2025 ] Webasto: Restrukturierung mit Johann Stohner als CRO Branchen-News
[ 14. Januar 2025 ] Infineon: Startschuss für neue Backend-Halbleiterproduktion in Thailand Branchen-News
[ 14. Januar 2025 ] Vector Informatik: Entwicklung einer SDV-Architektur für Mahindra Branchen-News
[ 14. Januar 2025 ] Realitätsnahe Emissionstests für Motorräder, Mopeds und Quads Technologie-Radar
[ 14. Januar 2025 ] Göpel: EMV-Kammer für störungsfreie ECU-Tests News
[ 12. Januar 2025 ] TI: Audio-SoCs mit Arm-Cores, C7x-DSP und NPU für High-end-Audio in mehr Fahrzeugklassen News

PET-Klebestreifen als Ursache für Selbstentladung von NMC-Batterien identifziert

3. Februar 2023

Forschende der Dalhousie University haben Batterien verschiedenen Temperaturen ausgesetzt und nach der Ursache für die beobachtete Farbveränderung des Elektrolyts gesucht. Dabei stellten sie fest, dass PET-Klebeband für die Selbstentladung verantwortlich ist. […]

TUM: Ethisch entscheidender Algorithmus

3. Februar 2023

Forschende der TUM haben eine Software für autonomes Fahren entwickelt, die das Risiko auf der Straße nach ethischen Gesichtspunkten fair verteilt, wobei das unterschiedliche Risiko der Verkehrsteilnehmenden berücksichtigt wird. […]

Forscher finden Technik zu Herstellung von Transistoren der nächsten Generation

20. Januar 2023

MIT-Ingenieure züchten perfekte hauchdünne Materialien auf industriellen Siliziumwafern. Ihre Technik könnte es Chipherstellern ermöglichen, Transistoren der nächsten Generation auf der Grundlage anderer Materialien als Silizium herzustellen. […]

WiTricity und VTT kooperieren beim kabellosen Laden

18. Januar 2023

Im Rahmen des von der EU geförderten Projekts REFLECTIVE arbeiten WiTricity und die Forschungseinrichtung VTT bei der Evaluation und Installation der kabellosen Ladetechnik von WiTricity zur Unterstützung des Projekts zusammen. […]

Hochleistungsrechner autonomer Fahrzeuge belasten das Klima erheblich

17. Januar 2023

Laut einer Studie des MIT könnte die Energie, die für den Betrieb der leistungsstarken Computer an Bord einer globalen Flotte autonomer Fahrzeuge benötigt wird, zukünftig so viele Treibhausgasemissionen verursachen wie alle Rechenzentren der Welt heute. […]

Deutsche MIT-Forscherin bringt Transparenz in KI-Modelle

10. Januar 2023

Die in Deutschland aufgewachsene Stefanie Jegelka entwickelt Algorithmen für Deep-Learning-Anwendungen und untersucht, wie sich Deep-Learning-Modelle verhalten und was sie lernen können. […]

Batterieforschung: Calcium statt Lithium

12. Dezember 2022

Im Verbundprojekt CaSino arbeiten Forschende des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) mit Partnern an Batterien der nächsten Generation auf Basis von Calcium. […]

Zweistufiger Semi-Damascene-Prozess haucht Moorschen Gesetz neues Leben ein

9. Dezember 2022

Imec hat einen Semi-Damascene-Integrationsansatz zur Implementierung des vertikal-horizontal-vertikalen (VHV) Skalierungsboosters vorgestellt, der 4-Spur-Standardzellen ermöglichen soll. Der Prozess ermöglicht eine Skalierung der Zellgrenzen auf bis zu 8 nm Tip-to-Tip in den MOL-Schichten und bietet selbstausrichtende Kanten. […]

Bayerische Forscher fordern Bündelung der Anstrengungen beim autonomen Fahren

7. Dezember 2022

Ohne Zusammenarbeit der verschiedenen Stakeholder wird autonomes Fahren noch länger auf sich warten lassen. Bayerische Forscher fordern daher die Intensivierung der Zusammenarbeit der Stakeholder. […]

Hinderniss bei Nutzung von Germanium in Chips überwunden

1. Dezember 2022

Forschern der TUWien ist es gelungen, ein neuartiges Material aus Silizium und Germanium für die Chiptechnik nutzbar zu machen. Das Team fand eine Methode, auf atomarer Skala perfekte Schnittstellen zwischen Aluminiumkontakten und Silizium-Germanium-Bauteilen zu erzeugen. […]

AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

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