News

Intel KI-SoCs für softwaredefinierte Fahrzeuge (SDV) ermöglichen KI-Funktionen im Auto wie generative KI und kamerabasierte Fahrer- und Beifahrerüberwachung.

Continental: unsichtbar im Fahrerdisplay integrierte Kamera zu Gesichtserkennung

Unsichtbar hinter dem Fahrerdisplay verbaute Kamera zur Gesichtsauthentifizierung für sicheren Start und digitale Bezahlfunktionen.

IPG Automotive: Entwicklung und Absicherung von vECUs mit der Synopsys Silver Platform

Ganzheitliche Validierungslösung mit virtuellen Steuergeräten für das softwaredefinierte Fahrzeug.

TDK und Goodyear kündigen Zusammenarbeit an

Ziel der beiden Unternehmen ist die Entwicklung von Sensoren für den Einsatz in Fahrzeugen und Reifenanwendungen.

NXP: Single-Chip-Radar mit 300 Metern Reichweite für verteilte Radararchitekturen

Die Systemlösung von NXP ermöglicht ein softwaredefiniertes Radar, einschließlich 360-Grad-Sensorfusion, besserer Sensorauflösung und KI-basierter Objektklassifizierung.

ZF: Neues Steuergerät für Premium-Parkfunktionen

Die Parking ECU von ZF ermöglicht durch die Fusion von Kamera- und Ultraschallsensorechtzeitdaten eine Vielzahl automatisierter Parkfunktionen.

dSPACE wird Software-in-the-Loop-Technologie-Sponsor der IAC

dSPACE baut seine Partnerschaft mit der IAC aus und wird die Hochschulrennteams auch mit Simulationssoftware unterstützen.

Vector: Beratungsleistungen für Software-Defined Vehicles

Vector erweitert sein Portfolio um Advisory- und Supporting-Services für die Entwicklung von Software-Defined Vehicles.

Hella und TÜV Rheinland bringen autonomen Fahrzeugen Verkehrsregeln bei

Softwaremodul kennt die örtlich geltenden Verkehrsregeln und ermöglicht so ein regelkonformes Verhalten autonomer Fahrzeuge.

Valeo: ADAS mit integrierter Flir-Wärmebildkameras

Valeo wird die Wärmebildtechnologie von Teledyne Flir in sein ADAS-System integrieren, um OEMs eine Komplettlösung für die Nachtsicht zu liefern.