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News Ticker
  • [ 29. September 2026 ] Siemens: Simcenter-Testlab-Update News
  • [ 29. September 2026 ] Infineon: Selbstkalibrierende Winkelsensoren für Motorsteuerungen News
  • [ 29. September 2026 ] Volkwagen Group: Produktionspartnerschaft für LFP-Batteriezellen und Kathodenmaterial Branchen-News
  • [ 29. September 2026 ] Synopsys: EDA-Entwicklung mit autonomen Engineering-Workflows News
  • [ 28. September 2026 ] Dräxlmaier: Stefan Brandl verlässt das Unternehmen Branchen-News
  • [ 28. September 2026 ] MathWorks: Release 2026b von MATLAB und Simulink News
  • [ 28. September 2026 ] Wolfspeed: Höhere Ausbeute bei 200-mm-Siliziumkarbidwafer News
  • [ 28. September 2026 ] AIORX: Software zur Analyse komplexer Embedded-Systeme Branchen-News
  • [ 25. September 2026 ] Aumovio: Halbtrockenes Bremssystem für Volkswagens „Mission Efficiency“ Branchen-News
  • [ 24. September 2026 ] Emerson: Testarchitektur für Automotive-Display- und Kameraschnittstellen News
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Medienspiegel

Kurzzusammenfassungen inkl. Bewertung von Fachbeiträgen, Videos, Webinare, Social-Media-Beiträgen.

Neben der technischen Tiefe (Rookie, Skilled, Expert) fließen insbesondere Aufbau, Informationsdichte, Lesbarkeit, Konsistenz und Verständlichkeit in die Gesamtbewertung einer vorgestellten Veröffentlichung ein. Je mehr Pluszeichen, umso besser der Beitrag.

Fachberichte & White Paper

Whitepaper: OEM-unabhängige V-ECUs durch standardisierte Bussimulation

23. Februar 2026
Das Whitepaper von dSPACE zeigt, wie sich V-ECUs mithilfe des Functional Mock-up Interface (FMI) als herstellerunabhängige Functional Mock-up Units (FMU) bereitstellen lassen.

[…]

Fachberichte & White Paper

Fachartikel: Simulation als Schlüsseltechnologie für V2X-Anwendungen

16. Februar 2026
Der Beitrag von IPG Automotive zeigt, wie Simulation zur Schlüsseltechnologie für Entwicklung und Absicherung von V2X-Anwendungen wird.

[…]

Fachberichte & White Paper

Fachartikel: Edge-KI mit NPUs und Modellkompression optimieren

4. Februar 2026
Der Fachbeitrag von MathWorks zeigt, wie sich Edge-KI durch den Einsatz von NPUs und Modellkompression für Echtzeit- und Embedded-Anwendungen optimieren lässt, etwa in der Motorsteuerung mit Inferenzzeiten unter 10 ms.

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Fachberichte & White Paper

Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen

28. Januar 2026
Artikel von R&S beleuchtet neue Funktion des neuen UWB-Standards und wie sich diese auf die Testanforderungen auswirken.

[…]

Medienspiegel

Whitepaper: AIDV – die nächste Evolutionsstufe des Software-Defined Vehicle

27. Januar 2026
Das Whitepaper zeigt, wie Qualcomm agentische KI architektonisch in das Software-Defined Vehicle integriert, bleibt jedoch bewusst auf konzeptioneller Ebene und liefert Entwicklern eher strategische Orientierung als konkrete Implementierungshilfen.

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Fachberichte & White Paper

Fachartikel: UDS und SOVD im hybriden Einsatz – Vom Steuergerät zum Fahrzeug

26. Januar 2026
Der Beitrag zeigt, wie sich die Fahrzeugdiagnose im Übergang zum Software-Defined Vehicle weiterentwickelt. Im Fokus steht ein hybrider Ansatz, der den etablierten Standard UDS mit dem serviceorientierten Diagnosekonzept SOVD verbindet.

[…]

Medienspiegel

Video: Einblicke in das Batteriezellen-Startup Litona

23. Januar 2026
Das deutsche Startup Litona zeigt in diesem Video die Prototypenfertigung von Natrium-Ionen-Batteriezellen und liefert nebenbei ein Firmenupdate.

[…]

Kein Bild
Fachberichte & White Paper

Fachbeitrag: Soft Switching von Leistungstransistoren mit KI-Unterstützung

11. Januar 2026
Soft Switching mit KI-Unterstützung reduziert Schaltverluste in SiC- und GaN-Leistungstransistoren um bis zu 95 Prozent.

[…]

Fachberichte & White Paper

Fachbeitrag: Aufbau eines VIL-Simulators bei Toyota

15. Dezember 2025
Toyota nutzt einen Vehicle-in-the-Loop-Simulator zur ADAS-Erprobung. Reale Fahrzeuge, ein Fahrsimulator und virtuelle RoadRunner-Szenarien wurden dafür gekoppelt.

[…]

Fachberichte & White Paper

Fachbeitrag: Wie BMW den elektrischen Antrieb mit KI optimiert

9. Dezember 2025
Die BMW Group untersucht RL-basierte Steuerungsstrategien, um Effizienzpotenzial durch dynamische Optimierung der Drehmomentverteilung mithilfe datengesteuerter Algorithmen auszuschöpfen. Dieser softwarezentrierte Ansatz minimiert den Energieverbrauch ohne Änderungen an der Hardware des Fahrzeugs.

[…]

Seitennummerierung der Beiträge

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Medienspiegel

  • Applikationsbericht: Wie Stellantis Entwicklung und Validierung mit VEW virtualisiert
    23. September 2026
  • Kein Bild
    White Paper: Last Exit Open Source – From Taboo to Foundation of the SDV Platform
    21. September 2026
  • Blogbeitrag: How Do We Know Our System Will Actually Work?
    9. September 2026
  • Blogbeitrag: Running CarMaker on AWS Cloud
    31. August 2026
  • Whitepaper: Auswahl von Infineon-Mikrocontrollern – Leitfaden für OBC und HV/LV-DC/DC-Wandler
    24. August 2026

News

Siemens: Simcenter-Testlab-Update

29. September 2026
Neue Workflows von Simcenter Testlab Neo sorgen für Effizienzsteigerungen von bis zu 35 % bei Strukturdynamik-Tests und 60 % schnellere Antworten zu NVH. […]

Weitere News

  • „48 volts is not an end in itself—but a tool for new vehicle architectures.“
    29. September 2026
  • Kein Bild
    Volkwagen Group: Produktionspartnerschaft für LFP-Batteriezellen und Kathodenmaterial
    29. September 2026
  • RISC-V Secure Element beschleunigt sichere Chipentwicklungen
    29. September 2026
  • Synopsys: EDA-Entwicklung mit autonomen Engineering-Workflows
    29. September 2026
  • Dräxlmaier: Stefan Brandl verlässt das Unternehmen
    28. September 2026

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