Die vorgeschlagenen Mittel aus dem CHIPS and Science Act würden die Umstellung der Anlage in Roseville, Kalifornien, auf die Herstellung von Siliziumkarbid-Halbleitern unterstützen.
Im Interview mit AEEmobility erläutert Thomas Kleinhenz, Director of Automotive System and Software Architecture bei Elektrobit, wie sich eine serienreife ECU für Software-Defined Vehicles (SDV) schnell und kosteneffizient entwickeln lässt.
Dr. Herbert Hanselmann ist für die Auszeichnung mit der Rudolf-Diesel-Medaille 2025 in der Kategorie „erfolgreichste Innovationsleistung“ nominiert worden.
Das Gebäude besteht aus einem multifunktionalen Teil mit Werkstatt-, Prüf- und Messeinrichtungen sowie einem Prototypenbau für Hochvoltbatterien und Inverter.
Transparenz für jede einzelne Batterie könnte ein digitaler Batteriepass herstellen, der Prozesse entlang der Wertschöpfungskette nachvollziehbar dokumentiert.