Klaus Oertel, Autor bei AEEmobility

BlackBerry QNX: New ISO 26262-certified file system

4. November 2024

The extended range offers developers of safety-critical systems additional security. […]

Lauterbach and Kernkonzept: Development of virtualized RISC-V systems on QUEMU

4. November 2024

Through this collaboration, developers can now debug and trace the complete software stack including L4Re hypervisor and VMs on the Generic RISC-V Virtual Platform. […]

Infineon: Power module uses silicon-SiC combination

4. November 2024

With HybridPACK Drive G2 Fusion for traction converters, Infineon combines silicon and silicon carbide technology in one module for the first time. […]

Microchip: Post-quantum-safe RISC-V-based 64-bit MCUs

4. November 2024

PIC64HX microprocessors support critical intelligent edge applications with TSN Ethernet switching and AI capabilities. […]

Qualcomm: SoC platforms for software-defined vehicles

4. November 2024

The Oryon CPU in the new Elite SoCs has been specially developed for SDV applications. […]

ETAS relies on Rust

4. November 2024

ETAS today announced the introduction of the Rust programming language for future embedded software, signaling a paradigm shift towards safer, more reliable and more efficient automotive software development. […]

Toshiba und MIKROE: Motorsteuerungsplatine für Prototyping

4. November 2024

Die kompakte Bauweise der SmartMCD-Platine umfasst alle für die Motorsteuerung erforderlichen Schaltkreise, Schalter und Potentiometer. […]

Rutronik: Kompakte Suppressordioden

4. November 2024

Die TVS sind als Automotive Grade-konforme Versionen verfügbar und AEC-Q101-qualifiziert. […]

GeoMate bringt präzise 3D-Straßenmodelle ins dSPACE-Simulations-Ökosystem

31. Oktober 2024

Verifikations- und Validierungslösungen wie die dSPACE Automotive Simulation Models ASM und die Sensorsimulation AURELION werden durch die Zusammenarbeit um notwendige Simulationsartefakte ergänzt. Um Funktionen für das autonome Fahren und Sensoren effektiv zu validieren, sind realitätsbasierte 3D-Umgebungsmodelle erforderlich, die die zugrunde liegende Semantik der Straße exakt abbilden. […]