Klaus Oertel, Autor bei AEEmobility

Leistungsschau der TU München: E-Fuels haben keine Zukunft!

3. März 2023

Bei einer Leistungsschau von fünf Lehrstühlen hat die TU München eindrucksvoll gezeigt, welche Potentiale noch in der batterieelektrischen Mobilität stecken. Dabei betrachten die TUM-Forscher die gesamte Wertschöpfungskette der Elektromobilität.

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Continental: Gesicht ersetzt Autoschlüssel

17. Februar 2023

„Driver Identification Display“ – so nennt Continental seine Display-Neuentwicklung, die zuverlässig vor Autodiebstahl schützt, da das Fahrzeug erst nach erfolgreicher Authentifizierung der Person im Fahrersitz gestartet werden kann.

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Schaeffler: Flottenstart für den kettenlosen Antrieb für E-Cargo-Bikes

16. Februar 2023

Schaeffler hat gemeinsam mit Heinzmann das kettenlose Antriebssystem Free Drive entwickelt. Erster Kunde des Antriebs mit hocheffizienter Kraftübertragung ist die CIP Mobility GmbH.

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Blog: Raytracing-Technologie für die Sensormodellierung

15. Februar 2023

Im englischsprachigen Blog erklärt Matt Daley, rFpro Operations Director, die Vorteile der Raytracing-Methode, in welchen Umgebungen sie am effektivsten ist und welche Echtzeitbeschränkungen es gibt?

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Foretellix: Verifizierung und Validierung von autonomen LKWs

15. Februar 2023

Torc Robotics, ein Tochterunternehmen der Daimler Truck AG, gab eine strategische Zusammenarbeit mit Foretellix bekannt, einem Anbieter von Verifikations- und Validierungslösungen für automatisierte Fahrsysteme.

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Webinar: Debugging and Run-Time analysis of AUTOSAR applications

15. Februar 2023

Das englischsprachige Webinar behandelt die AUTOSAR-Unterstützung der Universal Debug Engine (UDE) von pls und stellt die UDE-Funktionalität zum Debuggen von AUTOSAR-basierten Systemen vor.

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Joachim Langenwalter leitet autonomes Fahren bei Autobrains

15. Februar 2023

Autobrains gab bekannt, dass Joachim Langenwalter, ehemaliger Technikchef von Stellantis, dem Führungsteam von Autobrains als Senior Vice President für autonomes Fahren beigetreten ist.

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BMW und Valeo: Gemeinsame Entwicklung automatisierter Level-4-Parklösungen

14. Februar 2023

BMW und Valeo kooperieren bei der Entwicklung von automatisierten Parkfunktionen. Die Funktionen reichen von der Manövrierhilfe „Automated Maneuver Assistance“ bis zum Level-4-Parkservice „Automated Valet Parking“.

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dSpace: Sensoren und Algorithmen in einer 3D-Stadtumgebung validieren

14. Februar 2023

dSpace hat eine neue 3D-Stadtumgebung von B-Design3D in sein neuestes Release von AURELION integriert.

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Whitepaper: Steuerung von Ladesäulen in Kombination mit modularer Leistungselektronik

13. Februar 2023

In diesem Whitepaper gehen die beiden Autoren Rebekka Jentzsch und Dr. Jochen Kramer von Vector Informatik auf das Konzept der modularen Leistungselektronik und den Auswirkungen auf den Ladecontroller ein.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Artikel von Klaus Oertel

Leistungsschau der TU München: E-Fuels haben keine Zukunft!

Continental: Gesicht ersetzt Autoschlüssel

Schaeffler: Flottenstart für den kettenlosen Antrieb für E-Cargo-Bikes

Blog: Raytracing-Technologie für die Sensormodellierung

Foretellix: Verifizierung und Validierung von autonomen LKWs

Webinar: Debugging and Run-Time analysis of AUTOSAR applications

Joachim Langenwalter leitet autonomes Fahren bei Autobrains

BMW und Valeo: Gemeinsame Entwicklung automatisierter Level-4-Parklösungen

dSpace: Sensoren und Algorithmen in einer 3D-Stadtumgebung validieren

Whitepaper: Steuerung von Ladesäulen in Kombination mit modularer Leistungselektronik