Franz Joachim Rossmann, Autor bei AEEmobility

Keysight: Lösung für den Koexistenztest von Funktechnik

30. Januar 2026

Die intelligente, skalierbare Plattform hilft Entwicklern, regulatorische Risiken zu reduzieren und die Leistung von Wireless-Geräten in überfüllten HF-Umgebungen schneller zu validieren.

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ICCT: Elektrofahrzeuge erobern 25 % des Pkw-Weltmarktes

30. Januar 2026

Eine neue Analyse des ICCT zeigt, dass Schwellenländer etablierte Märkte übertreffen und das globale Wachstum bei Elektrofahrzeugen vorantreiben.

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Vector: Neue Strategieausrichtung

29. Januar 2026

Vector reagiert auf tiefgreifende Veränderungen in der Software- und Automobilindustrie mit einem Strategie- und Innovationsprogramm und wandelt sich zum Software-Ökosystemanbieter.

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Microchip: Touchcontroller-Serie erweitert

29. Januar 2026

Die Touchscreen-Controller-Serie maXTouch M1 von Microchip deckt jetzt auch Freiform-Breitbilddisplays bis zu 42 Zoll sowie Kompaktbildschirmen im Bereich von 2 bis 5 Zoll ab.

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dSPACE: ASM OpenX unterstützt RoadRunner-Straßenmodelle

29. Januar 2026

Integration steigert die Simulationseffizienz bei der Entwicklung autonomer Fahrzeuge durch Einsatz offene Standards OpenSCENARIO XML und OpenDRIVE.

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Schutzschicht verhindert Kapazitätsverluste bei Natrium-Ionen-Batterien

28. Januar 2026

Neues Kern-Schale-Design für Anoden verhindert unerwünschte Einlagerungen beim ersten Laden und steigert so Leistungsfähigkeit von Natrium-Ionen-Batterien deutlich.

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Aumovio: F&E-Aktivitäten neu fokussiert

28. Januar 2026

Durch Fokussierung der F&E-Aufwendungen auf wertschaffende Technologien, Intensivierung von Entwicklungspartnerschaften und Effizienzmaßnahmen sinkt der F&E-Personalbedarf.

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Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen

28. Januar 2026

Artikel von R&S beleuchtet neue Funktion des neuen UWB-Standards und wie sich diese auf die Testanforderungen auswirken.

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Rohm: LDO-Regler mit 500 mA Ausgangsstrom

28. Januar 2026

Proprietäre Regelungstechnik ermöglicht bei den LDO-Reglern der BD9xxN5-Serie den Einsatz kleinerer Ausgangskondensatoren.

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TU Graz und Magna eröffnen Fahrsimulationszentrum

27. Januar 2026

Advanced Driving Simulation Center ermöglicht leistungsstarker Fahrsimulator Spitzenforschung in den Bereichen Fahrdynamik und -komfort sowie Elektromobilität und automatisiertes Fahren.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Artikel von Franz Joachim Rossmann

Keysight: Lösung für den Koexistenztest von Funktechnik

ICCT: Elektrofahrzeuge erobern 25 % des Pkw-Weltmarktes

Vector: Neue Strategieausrichtung

Microchip: Touchcontroller-Serie erweitert

dSPACE: ASM OpenX unterstützt RoadRunner-Straßenmodelle

Schutzschicht verhindert Kapazitätsverluste bei Natrium-Ionen-Batterien

Aumovio: F&E-Aktivitäten neu fokussiert

Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen

Rohm: LDO-Regler mit 500 mA Ausgangsstrom

TU Graz und Magna eröffnen Fahrsimulationszentrum