Im Mittelpunkt des Auftritts von Sysgo auf der CES 2026 in Las Vegas stehen Automotive-Lösungen für hochintegrierte Steuergeräte, softwaredefinierte Fahrzeugarchitekturen und sichere vernetzte Systeme, basierend auf dem zertifizierbaren Separation-Kernel-Hypervisor PikeOS. Präsentiert werden u. a. wie sich Mixed-Criticality-Workloads, etwa AUTOSAR Adaptive, POSIX, Linux oder Android Automotive, sicher auf einer gemeinsamen Hardware ausführen lassen. Die gezeigten Systemarchitekturen demonstrieren ECUs für ADAS, zentrale Fahrzeugrechner und domänenübergreifende Funktionen. Ferner wird ein Live-Demonstrator für ein Host-based Intrusion Detection System (H-IDS) gezeigt. Das Sicherheitssystem erfüllt die AUTOSAR-IDS-Spezifikation, ist QM-qualifiziert und basiert auf einer Analyse der AUTO-ISAC Threat Intelligence sowie des MITRE-ATT&CK-Frameworks. Es zeigt, wie moderne Steuergeräte vor realistischen Angriffsvektoren geschützt werden können. Das H-IDS läuft auf unterschiedlichen Betriebssystemen wie Linux und Android Automotive und visualisiert sicherheitsrelevante Ereignisse in Echtzeit über das SIEM-System Graylog. (oe)
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Webinar: Sichere Architekturen mit Arm-basierten Automotive-Prozessoren und -SoCs
Das Webinar von NXP beleuchtet die grundlegenden Mechanismen, die zum Aufbau von Sicherheitsarchitekturen für Armv8.x-A basierte Automotive Prozessoren genutzt werden können.
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ETAS: SDV-Demonstrator als End-to-End-Lösung
Das System basiert auf zwei Mikroprozessor-Systemen – eines wird von einem Nvidia-Chip als Vehicle Computer betrieben, das andere in einer NXP GoldBox als Gateway Controller. Auf beiden Systemen läuft die Mikroprozessor-Middleware RTA-VRTE von ETAS basierend auf den AUTOSAR Adaptive Standard.
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Webinar: Absicherung AUTOSAR-basierter Steuergeräte vor Cyber-Risiken
In diesem kostenlosen 35-minütigen Webinar stellen Experten von Elektrobit und Argus Cyber Security effektive Techniken zur Absicherung von AUTOSAR-basierten Steuergeräten vor.