Oktober 2025 - Seite 3 von 8

Sicherheitsrisiken in KI-basierten Fahrzeugarchitekturen darstellbar machen

27. Oktober 2025

Entwicklung von Methoden, um degradierende Fahrzeugsensoren softwaregestützt auszugleichen und Unsicherheiten in KI-basierten Systemen kontraktbasiert abzusichern.

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Eclipse S-CORE: Neue Demonstratoren zeigen Weg zu serienreifen SDV-Plattformen

27. Oktober 2025

Eclipse S-CORE zeigt mit zwei neuen Demonstratoren – einem Qorix Performance Stack und einem Adaptive AUTOSAR Blueprint – wie Open-Source-Software zu serienreifen SDV-Plattformen für Performance, Sicherheit und Skalierbarkeit wird.

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Das Auto als intelligenter Assistent

24. Oktober 2025

General Motors (GM) hat Technologien vorgestellt, die zeigen, wie das Unternehmen in die Zukunft der Mobilität blickt. In diesem Zusammenhang kündigte der Autobauer an, das Fahren nach Level 3 (eyes-off driving) im Jahr 2028 auf […]

Porsche: Dr. Michael Leiters wird neuer Vorstandsvorsitzender

24. Oktober 2025

Porsche bekommt neuen CEO: Dr. Michael Leiters übernimmt zum 1. Januar 2026 den Vorstandsvorsitz der Porsche AG.

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ISELED 2.0: Intelligente LED-Technologie für die nächste Fahrzeuggeneration

24. Oktober 2025

ISELED 2.0 bietet neue Funktionen wie die Anbindung an das ILaS-Netzwerk, kompakte System-in-Package-Lösungen und erweiterte Einsatzmöglichkeiten von Ambient Lighting bis hin zu sicherheitsrelevanten Lichtfunktionen.

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Rohm: Schottky-Barrier-Diode zum Schutz von Bildsensoren

24. Oktober 2025

Die SBD RBE01VYM6AFH überwindet Kompromiss von VF und IR und bietet so einen hochzuverlässigen Schutz von Anwendungen mit hochauflösenden Bildsensoren wie ADAS-Kameras.

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KBA: Pkw-Neuzulassungen im Jahresverlauf 2025 nach Marken und alternativen Antrieben

24. Oktober 2025

Der Anteil der Pkw mit alternativen Antrieben steigt in den ersten neun Monaten 2025 weiter an und liegt jetzt bei 57,4 %. BEV-Anteil bleibt nahezu unverändert bei 18,1 %.

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Studie: Wenn Menschen KI-Entscheidungen verschlechtern

24. Oktober 2025

Eine Studie zeigt, dass Menschen zuverlässige KI-Empfehlungen häufig aus Überschätzung der eigenen Rolle oder aus Misstrauen gegenüber der Technik überstimmen.

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Fachbeitrag: SiL- und HiL-Tests für Steuergeräte

23. Oktober 2025

Testframework, das die Validierung von Steuergeräten über alle Entwicklungsphasen hinweg unterstützt. Der Ansatz kombiniert Software-in-the-Loop (SIL) und Hardware-in-the-Loop (HIL) Tests in einer durchgängigen Umgebung.

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NXP: Neuer Prozessor für In-Cabin-Sensing- und HMI-Anwendungen

23. Oktober 2025

Der i.MX 952 SoC verknüpft Daten aus Kameras sowie UWB-, Ultraschall- und weiteren Sensoren und macht so die Systeme intelligenter – für eine natürlichere und intuitivere Interaktion zwischen Fahrer und Fahrzeug.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Monat: Oktober 2025

Sicherheitsrisiken in KI-basierten Fahrzeugarchitekturen darstellbar machen

Eclipse S-CORE: Neue Demonstratoren zeigen Weg zu serienreifen SDV-Plattformen

Das Auto als intelligenter Assistent

Porsche: Dr. Michael Leiters wird neuer Vorstandsvorsitzender

ISELED 2.0: Intelligente LED-Technologie für die nächste Fahrzeuggeneration

Rohm: Schottky-Barrier-Diode zum Schutz von Bildsensoren

KBA: Pkw-Neuzulassungen im Jahresverlauf 2025 nach Marken und alternativen Antrieben

Studie: Wenn Menschen KI-Entscheidungen verschlechtern

Fachbeitrag: SiL- und HiL-Tests für Steuergeräte

NXP: Neuer Prozessor für In-Cabin-Sensing- und HMI-Anwendungen