Branchen-News
Renesas: Entwicklung eines Automotive Gateways mit Inventec
Die Unternehmen planen die gemeinsame Umsetzung eines Proof of Concept (PoC) für vernetzte Gateways auf Basis des R-Car-SoCs.
Jahr: 2023
Exklusiv
Kommentar zur IAA Mobility 2023
Auf eine wirklich nachhaltige Mobilitätswende dürfte die Mehrheit der Weltbevölkerung und die Umwelt noch sehr, sehr lange warten. Warum der Herausgeber des Info-Hubs AEEmobility zu diesem Schluss kommt, erläutert er in diesem Kommentar zur IAA.
Branchen-News
Denso: 63 Mrd. für Forschung und Entwicklung
Der Präsident und COO von Denso hat bekanntgegeben, dass das Unternehmen in den nächsten zehn Jahren 63 Mrd. € in F&E mit dem Ziel investieren will, die Zahl der Verkehrstoten und den CO2-Ausstoß auf null zu bringen.
Branchen-News
Waymo: Swiss Re betätigt die Sicherheit von autonomen Fahrzeugen
Laut einer Studie des Rückversicherers sind autonome deutlich sicherer als die von Menschen gelenkte Fahrzeuge.
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ST: Driftarme, hochpräzise OpAmps für Betriebstemperaturen bis 175 °C
Der Operationsverstärker TSZ181H1 und die zweikanalige Version TSZ182H1 von STMicroelectronics zeichnen sich durch hohe Genauigkeit und Stabilität aus.
Branchen-News
Valeo: Teleoperierter Parkservice über 5G
Auf der IAA Mobility präsentierte Valeo eine Teleoperation-Demonstration mit der Möglichkeit, ein Auto für Parkmanöver fernzusteuern.
Branchen-News
Continental integriert Google Cloud direkt in Fahrzeugrechner
Continental integriert Daten und auf künstlicher Intelligenz basierende Technologien von Google Cloud direkt in Fahrzeugrechner.
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Synopsys: AI-gesteuerte EDA-Lösungen jetzt mit Big Data Analytics
Die EDA-Datenanalyselösung ist mit ihren KI-gesteuerten Analyse- und Optimierungsfunktionen nach Unternehmensangaben die erste ihrer Art in der Halbleiterindustrie.
News
Akkodis: Skalierbare Wechselbatterie für Bikes, Roller oder Autos
Das Mobilitäts-Ökosystem von Akkodis basiert auf dem Konzept, verschiedene Batterietechnologien auf modulare Weise in einen standardisierten Rahmen einzubinden.
News
ZF: magnetfreier E-Motor mit hoher Leistungs- und Drehmomentdichte
Beim I2S-Motor wird die Energie für das Magnetfeld über einen induktiven Erreger innerhalb der Rotorwelle übertragen und so eine besonders hohe Leistungs- und Drehmomentdichte erreicht. ZF will die Motoren jetzt zur Serienreife bringen.