Software Defined Vehicle (SDV) Archive - Seite 4 von 11

ADAS-Funktionen von der Hardware entkoppeln – Softwarelösungen für SDV-Architekturen

24. Juni 2025

Mit „Turnkey Solutions“ aus Soft- und Hardware, Validierung und Homologation adressiert der Technologiekonzern ZF die Anforderungen zentralisierter E/E-Architekturen. OEMs profitieren von kürzeren Entwicklungszeiten und mehr Freiheiten bei der Funktionsauswahl.

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Vector, QNX and TTTech Auto: Development of a basic platform for SDV

24. Juni 2025

Vector and QNX are jointly developing the Foundational Vehicle Software Platform – a scalable and safety-certified basis for software-defined vehicles.

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Vector, QNX und TTTech Auto: Entwicklung einer Basisplattform für SDV

24. Juni 2025

Vector und QNX entwickeln gemeinsam die Foundational Vehicle Software Platform – eine skalierbare und sicherheitszertifizierte Basis für softwaredefinierte Fahrzeuge.

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NXP und Rimac: Zentralisierte Fahrzeugarchitektur für SDV

12. Juni 2025

Die SDV-ECU-Architektur auf Basis des S32E2-Prozessors konsolidiert bis zu 20 ECUs in drei zentralen Recheneinheiten.

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Toyota: Skalierbare Softwareplattform für SDVs

3. Juni 2025

Die Software-Plattform Arene, die die Entwicklung und Anwendung hardwareunabhängiger Automobilfunktionen ermöglicht, debütiert im neuen Toyota RAV4.

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Data automation toolchain for AI-based autonomous driving

23. Mai 2025

Foretellix’s data automation toolchain provides the training, validation and safety assessment data required for the safe deployment of AI-powered autonomy.

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Data Automation Toolchain für KI-basiertes autonomes Fahren

22. Mai 2025

Die Toolchain zur Datenautomatisierung von Foretellix liefert die Daten für Training, Validierung und Sicherheitsbewertung, die für den sicheren Einsatz von KI-gestützter Autonomie erforderlich sind.

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„Targeted impetus is needed to ensure that technology development in Germany remains top class in the future!“

5. Mai 2025

In this interview, Holger Schwab, National President of Valeo Germany, talks about technological independence, flexible structures – and why location loyalty and global cooperation go hand in hand for Valeo.

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„Es braucht gezielte Impulse, damit Technologieentwicklung in Deutschland auch morgen noch Spitzenklasse ist!“

5. Mai 2025

Im Interview spricht Holger Schwab, National President Valeo Deutschland, über technologische Unabhängigkeit, flexible Strukturen – und warum Standorttreue und globale Zusammenarbeit für Valeo zusammengehören.

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Webinar: Transforming Automotive Engineering – The Model-based Software Factory

9. April 2025

Teilnehmende erhalten Einblicke darin, wie sich Entwicklungsprozesse effizienter gestalten lassen, indem physische Hardware-Abhängigkeiten reduziert und integrierte Test- sowie Validierungsmethoden aufgebaut werden – mit dem klaren Fokus auf höhere Qualität und gesteigerte Entwicklungsgeschwindigkeit.

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AEEmobility

Der Information Hub für Automobilelektronikentwickler

Software Defined Vehicle (SDV)

ADAS-Funktionen von der Hardware entkoppeln – Softwarelösungen für SDV-Architekturen

Vector, QNX and TTTech Auto: Development of a basic platform for SDV

Vector, QNX und TTTech Auto: Entwicklung einer Basisplattform für SDV

NXP und Rimac: Zentralisierte Fahrzeugarchitektur für SDV

Toyota: Skalierbare Softwareplattform für SDVs

Data automation toolchain for AI-based autonomous driving

Data Automation Toolchain für KI-basiertes autonomes Fahren

„Targeted impetus is needed to ensure that technology development in Germany remains top class in the future!“

„Es braucht gezielte Impulse, damit Technologieentwicklung in Deutschland auch morgen noch Spitzenklasse ist!“