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News Ticker
  • [ 10. Februar 2026 ] ST: MCU mit NPU für Edge-Anwendungen News
  • [ 10. Februar 2026 ] Volkswagen Group setzt bei E-Antrieben auf eigenen Pulswechselrichter News
  • [ 9. Februar 2026 ] Microchip und Hyundai: Fahrzeugnetzwerke auf Basis von Single Pair Ethernet News
  • [ 9. Februar 2026 ] MPS: High-Side-Leistungsschalter mit integrierter E-Fuse News
  • [ 6. Februar 2026 ] Stellantis: Reset der Geschäftsstrategie angekündigt Branchen-News
  • [ 6. Februar 2026 ] Kanada weicht Verbrennerverbot ab 2035 auf Branchen-News
  • [ 6. Februar 2026 ] VDA: Produktion von E-Pkw 2025 auf Rekordniveau Branchen-News
  • [ 6. Februar 2026 ] Diodes: Signal-Repeater für MIPI D-PHY 1.2 News
  • [ 5. Februar 2026 ] Anritsu: Zusammenarbeit mit Valeo bei Validierung digitaler SDV-Zwillinge Branchen-News
  • [ 5. Februar 2026 ] EU-weit erster 7-nm-KI-Chip kommt von der TUM Branchen-News
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Noise reduction

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Technologie-Radar

Projekt TyRoN: Geräuschemissionen im Straßenverkehr mindern

8. Januar 2024
Das Berechnungsmodell soll die Einflussparameter der Fahrbahn, des Reifens, der Fahrweise und der Witterung berücksichtigen und daraus eine Datenbasis an unterschiedlichen Vorbeifahrtgeräuschen generieren.

[…]

Medienspiegel

  • Fachartikel: Edge-KI mit NPUs und Modellkompression optimieren
    4. Februar 2026
  • Whitepaper: Was die IEEE 802.15.4ab bringt und die Folgen für das Testen
    28. Januar 2026
  • Whitepaper: AIDV – die nächste Evolutionsstufe des Software-Defined Vehicle
    27. Januar 2026
  • Fachartikel: UDS und SOVD im hybriden Einsatz – Vom Steuergerät zum Fahrzeug
    26. Januar 2026
  • Video: Einblicke in das Batteriezellen-Startup Litona
    23. Januar 2026

News

ST: MCU mit NPU für Edge-Anwendungen

10. Februar 2026
Der Stellar P3E von STMicroelectronics ist ein Mikrocontroller mit integrierter KI-Beschleunigung für Automotive-Edge-Intelligence. Damit lassen sich bislang oft getrennte Funktionen auf einer Plattform integrieren (X-in-1-Steuergeräte), um die Systemkosten, das Gewicht und die Komplexität von ECUs und Domänen-Controllern zu reduzieren. […]

Weitere News

  • Wärmerückgewinnung erhöht Effizienz der Innenraumheizung in Elektrofahrzeugen
    9. Februar 2026
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    Microchip und Hyundai: Fahrzeugnetzwerke auf Basis von Single Pair Ethernet
    9. Februar 2026
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    MPS: High-Side-Leistungsschalter mit integrierter E-Fuse
    9. Februar 2026
  • Kein Bild
    Stellantis: Reset der Geschäftsstrategie angekündigt
    6. Februar 2026
  • Kanada weicht Verbrennerverbot ab 2035 auf
    6. Februar 2026

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