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  • [ 23. Oktober 2026 ] EU-Regelungen IAA und CCVR könnten die E-Auto-Produktion in der EU deutlich stärken Branchen-News
  • [ 22. Oktober 2026 ] Bosch: Neue Konzernstruktur ab 01.08.2027 Branchen-News
  • [ 22. Oktober 2026 ] Elektrobit und Microchip entwickeln vorintegrierte AUTOSAR-Lösungen News
  • [ 22. Oktober 2026 ] ACEA: BEV-Anteil steigt in der EU im Jahresverlauf auf 22,7 Prozent Branchen-News
  • [ 22. Oktober 2026 ] In eigener Sache: AEEmobility wegen Sicherheitslage vorsorglich vom Netz getrennt Branchen-News
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  • [ 21. Oktober 2026 ] Mercedes-Benz: Teilautomatisiertes Fahren in urbaner Umgebung kommt 2026 erstmals nach Deutschland Branchen-News
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  • [ 21. Oktober 2026 ] Bourns: Strommesswiderstandsmodule mit 36 W Dauerleistung News
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TDK: Dünnfilm-Leistungsinduktivitäten für Ströme bis 5,6 A

1. Juli 2025
Die Leistungsinduktivitäten FM201612BLEAR33MTCA und TFM201612BLEAR47MTCA bieten laut TDK einen 16 % höheren Bemessungsstrom und 31 % geringeren Gleichstromwiderstand.

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TDK: Drei Hochstromdrosseln mit höherer Leistungsdichte und Sättigungsströmen

5. September 2024
Neues Kernmaterial aus Legierungspulver geht weicher in Sättigung als das Material der bestehenden Modelle aus der Serie.

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Vishay: Kantengewickelte Hochstrominduktivität

25. April 2024
Spule mit Ferritkerntechnik zur Durchsteckmontage bietet Hochtemperaturbetrieb bis +155°C und niedrigen DCR.

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TDK: Drossel für Hochtemperaturanwendungen

16. Januar 2024
Die Automotive-Induktivität KLZ2012-A von TDK ist eine Mehrschichtdrossel mit einer Nenninduktivität von 3,3 µH und einem Bemessungsstrom von 350 mA.

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Murata: drahtgewickelte Chip-Gleichtaktdrosselspulen

19. März 2023
Die drahtgewickelten Chip-Gleichtaktdrosselspule DLW32PH122XK2 im 1210-Format weist bei 100 MHz eine Impedanz von 1.200 Ω (typisch) auf, bei 1 GHz sind es immerhin noch 900 Ω (typisch).

[…]

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TDK: Neue Gleichtaktdrossel für 10BASE-T1S

7. Februar 2023
Von TDK kommt eine neue Gleichtaktdrossel für den Automotive-Ethernet-Standard 10BASE-T1S. Sie basiert auf einer eigens entwickelten Wicklungsstruktur und optimierten Materialien.

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Medienspiegel

  • Interview: „Eine Diagnose, die primär auf Komponenten schaut, reicht nicht mehr aus“
    15. Oktober 2026
  • Whitepaper: Autonome Off-Highway-Maschinen – vom Prototyp zur Serienproduktion
    14. Oktober 2026
  • Interview: „Validierung von SDVs beginnt mit der ersten Codezeile“
    8. Oktober 2026
  • Whitepaper: „Gut gerüstet für vollautonomes Fahren“
    5. Oktober 2026
  • Applikationsbericht: Wie Stellantis Entwicklung und Validierung mit VEW virtualisiert
    23. September 2026

News

Melexis: Hall-Sensor für Edge-Anwendungen

23. Oktober 2026
Der MLX92342 ist ein programmierbarer 2-Draht-Schalter für abgesetzte Einsatzorte, der in weniger als 100 µs ein gültiges Ausgangssignal und ein Sicherheitssignal liefert. […]

Weitere News

  • EU-Regelungen IAA und CCVR könnten die E-Auto-Produktion in der EU deutlich stärken
    23. Oktober 2026
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